[实用新型]充电电池架有效
申请号: | 201220231321.9 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202602331U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 张冰;姚琳;杨俊华;张洋;吕志娟 | 申请(专利权)人: | 许继集团有限公司;许继电气股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车动力电池的充电架。
背景技术
中国专利公开文件CN201528024U公开了一种电池充电架,该电池充电架包括两前立柱、两后立柱、连接在两前立柱之间及两后立柱之间的横梁、连接在相邻前立柱与后立柱之间的大纵梁及连接在同一水平面两横梁之间的小纵梁,大纵梁、小纵梁及横梁将充电架分隔成若干上下布置的充电平台,各充电平台上的大纵梁高于小纵梁及横梁,在每个充电平台的小纵梁上固定有用于连接充电电池箱和充电器的充电横板,并在每个充电平台的两大纵梁上相对布置有用于锁紧电池箱的锁止机构。这种电池充电架的结构较为复杂,拆装较为麻烦,整体运输需占用较大空间,使得运输成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种结构简单、拆装方便的充电电池架。
本实用新型的技术方案是:一种充电电池架,包括竖直设置的框架以及竖向间隔设置在框架中的充电平台,所述框架包括四周围设的立柱,所述的充电平台主要由固定在相应立柱上的托架及固定在托架上的一体式动力仓组成,所述的一体式动力仓包括用于与托架固连的底座,底座上沿电池箱的抽拉方向设有当电池箱安装到位后对应插接配合的接线板。
所述的框架包括沿电池箱抽拉方向设置的两前立柱和两后立柱,在两前立柱的顶底部之间及两后立柱的顶底部之间分别固连有上横梁和下横梁,在位于同侧的前立柱与后立柱的顶底部之间分别固连有上纵梁和下纵梁,所述的托架竖向间隔平行设置于上、下纵梁之间。
所述的托架固定在框架上相应立柱的内侧。
所述的底座包括沿电池箱抽拉方向设置的两纵向连接板及连接在两纵向连接板两端的两横向连接板,在两横向连接板之间连接有电池箱导轨。
所述的电池箱导轨包括开口朝上的U形槽,在U形槽的两槽壁之间沿U形槽的延伸方向并列的设有滚轮。
在其中的一根前立柱上设置有充电指示灯安装板。
还包括基座,基座上并列安装有两个以上的充电电池架,相邻充电电池架之间通过相互贴近的立柱用紧固件固连。
本实用新型采用模块化设计,利用同一高度的两托架安装一体式动力仓构成充电平台,实现了标准化、系统化和通用化,而且该电池充电架整体结构简单、拆装方便,可以进行散件发货、现场组装,减少了运输成本,解决了现有产品占用运输空间大的问题,为充电电池架的运输和安装提供了便利。
附图说明
图1为本实用新型电池充电架具体实施例的结构示意图;
图2为图1中的组合框架的结构示意图;
图3为图2中框架的结构示意图;
图4为图3中动力仓的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的电池充电架的具体实施例如图1、图2所示,本实施例中的电池充电架由安装在底座300上的两个框架100、200组合构成,在每个框架100、200中分别竖向间隔的设置有充电平台。以框架100为例,如图3所示,该框架100包括相对平行竖直设置的两前立柱1、2和两后立柱3、4,各立柱的内侧面上分别竖向排列设有安装孔,在两前立柱1、2的顶部固连有前上横梁6,在两前立柱1、2的底部固连有前下横梁6’,在两后立柱3、4的顶部固连有后上横梁5,在两后立柱3、4的底部固连有后下横梁5’,在位于左侧的前立柱1与后立柱3的顶部和底部分别固连有上纵梁7和下纵梁7’,在右侧的前立柱2与后立柱4的顶部和底部分别固连有上纵梁8和下纵梁8’,各横梁、纵梁及立柱围成长方体结构的框架。为提高两框架100、200之间的连接,两框架100、200之间还在相邻的立柱之间穿装有紧固件以加强固定。
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