[实用新型]怠速熄火控制机构有效

专利信息
申请号: 201220230944.4 申请日: 2012-05-22
公开(公告)号: CN202531291U 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 林文远 申请(专利权)人: 浙江俊达仪表有限公司
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 周涌贺
地址: 323000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 熄火 控制 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种引擎自动熄火系统,尤其涉及一种机动车上的怠速熄火控制机构。

背景技术

目前的机动车在红绿灯停车或停止等候时,机动车中的引擎处于空转的状态,因此也在不停地耗油,造成了能源的浪费和油费的增加,而且机动车在怠速的过程中所排出的废气浓度是正常行驶中的好几倍,因此造成对环境的严重污染。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种怠速熄火控制机构,控制机动车在怠速时自动熄火,减少废气排放量和油耗量。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种怠速熄火控制机构,包括把手,把手连接动力控制器,动力控制器连接有熄火控制器,熄火控制器连接速度检测器上。该系统设置有熄火控制器,熄火控制器根据机动车的速度,当机动车的速度为零或者转速每分钟小于1000转时,熄火控制器接收信号,并控制动力控制器熄火;然而需要行驶时,倒转把手并控制动力控制器启动。

本实用新型有益的效果是:本实用新型结构简单,有效控制机动车在怠速时自动熄火,减小了机动车的油耗量,而且也同时减少了废气排放量,该机构操作简单,不影响机动车正常使用,有利于广泛应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明:把手1,动力控制器2,熄火控制器3,速度检测器4。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

参照附图:这种怠速熄火控制机构,包括把手1,把手1连接动力控制器2,动力控制器2连接有熄火控制器3,熄火控制器3连接速度检测器4上。该系统设置有熄火控制器3,熄火控制器3根据机动车的速度,当机动车的速度为零或者转速每分钟小于1000转时,熄火控制器3接收信号,并控制动力控制器2熄火;然而需要行驶时,倒转把手并控制动力控制器2启动。

本实用新型有益的效果是:本实用新型结构简单,有效控制机动车在怠速时自动熄火,减小了机动车的油耗量,而且也同时减少了废气排放量,该机构操作简单,不影响机动车正常使用,有利于广泛应用。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。

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