[实用新型]一种空气冷却型润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备的润滑油系统，具体涉及一种可以利用空气对润滑油进行冷却的空气冷却型润滑系统。

背景技术

在机械、化工、飞机、船舶等领域都需要润滑系统对设备进行降温，但设备长时间运转后润滑油的温度也会随之上升，造成润滑油失效，因此，需要对润滑油进行冷却，确保润滑油的性能。目前，润滑油常用的冷却系统主要是在润滑油的回油管路中串接管式换热器，管式换热器的外壳通入冷却水，通过冷却水与润滑油热交换实现润滑油的冷却。但这种管式换热器经常会发生内部管道腐蚀、破损等现象，造成冷却水进入润滑油系统或润滑油泄漏现象，降低设备的润滑效果，无法保证设备的正常运转，严重时还会损坏设备，其使用的安全可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种空气冷却型润滑系统，以解决现有管式换热器采用水冷却安全可靠性较低的问题。

本实用新型的技术方案是：一种空气冷却型润滑系统，包括连有驱动机构的油泵、空气冷却器、流量开关，所述油泵的进口连接有润滑油进油管道，油泵的出口通过与管路空气冷却器的进口连接，空气冷却器的出口连接有流量开关，流量开关的出口连接有出油管道，在油泵与空气冷却器之间的管路中还串接有第一溢流阀。

在所述油泵与空气冷却器之间的管路中还设有过滤器，过滤器的进口与油泵出口连接，过滤器的出口与空气冷却器的进口连接，在过滤器上连接有压差发讯器。

在所述油泵的进口和出口之间连接有第二溢流阀。

所述的空气冷却器包括串接在油路的散热器和散热风扇，在空气冷却器与流量开关之间的管路中还设有用于控制散热风扇的温控开关。

在空气冷却器与温控开关之间的管路中还设有压力计和温度计。

本实用新型的空气冷却型润滑系统结构简单、使用安装方便，避免了水冷却装置因管式换热器中管道腐蚀、破损造成的冷却效果下降、润滑油流失的缺陷，保证了设备的正常运转。

附图说明

图1为本实用新型空气冷却型润滑系统具体实施例的结构示意图，图中空心箭头所示为润滑油的流动方向。

具体实施方式

本实用新型的空气冷却型润滑系统如图1所示，该润滑系统的冷却装置包括连有驱动机构的油泵2、空气冷却器7、流量开关11，油泵2的进口连有用于与被润滑设备上的润滑油出油口连接的润滑油进油管道100，油泵2的出口通过管路与空气冷却器7的进口连接，在油泵2与空气冷却器7之间的管路中还串接有第一溢流阀5，在油泵2的进口和出口之间连接有第二溢流阀3，空气冷却器7的出口连接有流量开关11，在空气冷却器7的出口与流量开关11之间还依次设有压力机8和温度计9，流量开关11的出口连接有出油管道111。本实施例中，油泵2连接的驱动机构为电动机1。为防止润滑油脏污而堵塞管路，降低空气冷却器7的散热效果，其在油泵2的出口与空气冷却器7的管路中还设有过滤器4，该过滤器4的进口与油泵2的出口连接，该过滤器4的出口与空气冷却器7的进口连接，在过滤器4上还设有压差发讯器6，通过该压差发讯器6可以提醒维护人员及时清洗过滤器，避免过滤器4内部脏污堵塞管路，避免因润滑油流动差而损坏设备。

为加强空气冷却器7的冷却效果，在空气冷却器7上还设有用于加强空气流动的散热风扇71，并在空气冷却器7的进口侧设有温度传感器，利用该温度传感器检测空气冷却器7进口侧润滑油的温度控制散热风扇71的启停，实现对空气冷却器7的强制散热，保证对润滑油的冷却效果。

在空气冷却器7与流量开关11之间的管路中设有温控开关10，通过温控开关10控制相应机构。

本实用新型的空气冷却型润滑系统结构简单、使用安装方便，避免了水冷却装置因管式换热器中管道腐蚀、破损造成的冷却效果下降、润滑油流失的缺陷，保证了设备的正常运转。