[实用新型]三面研磨机的进给传动机构有效

专利信息
申请号: 201220227701.5 申请日: 2012-05-21
公开(公告)号: CN202726736U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 庄茂宾;王馨响 申请(专利权)人: 新颖机械工业股份有限公司
主分类号: B24B47/20 分类号: B24B47/20
代理公司: 北京天平专利商标代理有限公司 11239 代理人: 孙刚
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 研磨机 进给 传动 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型有关一种三面研磨机的进给传动机构,尤其是一种可大幅提高研磨加工的速度及品质的创新型态设计。 

背景技术

工业发展的水平越高,各种产品或零组件的分类与设计亦发精细,而为满足此类市场需求,业者在制程机台方面投入相当可观的开发能量,以期在技术与成本上进一步突破。由于不同制程机台的组装加工脱离不了对基本工件的需求,因此连带使得各种研磨加工设备的重要性相对甚高。 

其习知研磨结构请参阅图1所示,其特色主要是在于一研磨工作母机1,其包含一底座9及床台3相对构成,该床台3可定位一预备研磨加工的工件,以供研磨机构2作加工作业,其中该底座9及床台3的二侧间设有导轨4,且该底座9预定位置设有一提供人力转动的手摇柄驱转机构7,手摇柄驱转机构7一端则同动连接一导螺杆6,而该床台3底部设有导螺配置该导螺杆6的螺帽座5,当人力驱转该手摇柄驱转机构7时,则同时螺动该导螺杆6螺转,转动时则令螺帽座5带动该床台3作线性位移,其位移进给量可藉由目视位设于底座9上方侧边的量尺8;此种习知结构型态于实际使用经验中发现仍存在下述的问题点:因床台3的进给量需藉由手动其手摇柄驱转机构7,进而容易造成工件研磨的进给量误差,且藉由人力调整亦容易发生碰撞或夹伤,且较费时费力。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种三面研磨机的进给传动机构;其结构简单,操作方便,能提供三面的进给传动,保证了工件研磨的进给量的精度,且避免了碰撞或其他伤害,同时还提高了效率,节约了时间和成本。 

为实现上述目的,本实用新型公开了一种三面研磨机的进给传动机构,其特征在于该三面研磨机包括: 

一底座,该底座顶面滑动设有一鞍座,该鞍座顶部设有一定位预定工件的床台,该底座顶部预定位置设有至少一组设部; 

一第一进给传动单元,设于该底座及该鞍座之间,该第一进给传动单元包含有 一第一导轨机构、一第一导杆机构及一第一伺服马达; 

一立柱,底部对应该底座的该组设部设有至少一固组部,该立柱的该固组部固设于该底座的该组设部,其中该立柱的前端面分设有一组合区、一组设区及一组接区; 

一第二、三进给传动单元,分设于该组设区及该组接区,该第二、三进给传动单元分别包含有一第二、三导轨机构、一第二、三导杆机构及一第二、三伺服马达; 

一左、右侧滑座,该左、右侧滑座一侧端面对应该第二、三进给传动单元分别各设有一螺帽固组座,该左、右侧滑座的该螺帽固组座分别对应导滑组装该第二、三进给传动单元; 

一第四、五进给传动单元,分别设于该左、右侧滑座另侧端面,该第四、五进给传动单元分别包含有一第四、五导轨机构、一第四、五导杆机构及一第四、五伺服马达; 

一左、右侧滑板,该左、右侧滑板对应该左、右侧滑座的该第四、五进给传动单元分别各设有一螺帽固接座,该左、右侧滑板的该螺帽固接座对应导滑组装该左、右侧滑座的该第四、五进给传动单元; 

两相对的侧磨座,分别设于该左、右侧滑板靠中间内侧,该两侧磨座分别轴设有两相对的横向磨砂轮; 

一连结座,其后侧端面对应该立柱的该组合区设有至少一锁设部,该连结座的该锁设部固设于该立柱的该组合区; 

一第六进给传动单元,设于该连结座的前侧端面,该第六进给传动单元包含有一第六导轨机构、一第六导杆机构及一第六伺服马达; 

一滑动座,该滑动座对应该连结座的该第六进给传动单元设有一螺帽组座,该滑动座的该螺帽组座对应导滑组装该连结座的该第六进给传动单元; 

一第七进给传动单元,设于该滑动座的前侧端面,该第七进给传动单元包含有一第七导轨机构、一第七导杆机构及一第七伺服马达; 

一滑动板,该滑动板对应该滑动座的该第七进给传动单元设有一螺帽座,该滑动板的该螺帽座对应导滑组装该滑动座的该第七进给传动单元; 

一上磨座,设于该滑动板朝该立柱中间一侧,且该上磨座轴设有一纵向磨砂轮; 

一人机介面控制单元,设有多组控制传输线,该控制传输线电性连结传输该第一~七进给传动单元的该第一~七伺服马达以控制该第一~七进给传动单元作滑动进给。 

其中,该第一~七进给传动单元的该第一~七导轨机构分别包含有两对向的第一~七线性滑轨及多组第一~七滑块,其中该两对向的第一~七线性滑轨分别配设于该第一~七进给传动单元的二侧,该各组第一~七滑块分别导滑装配于该各两对 向的第一~七线性滑轨。 

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