[实用新型]一种圆盘式空气压缩机有效
申请号: | 201220226628.X | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN202673685U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 吴小冬 | 申请(专利权)人: | 吴小冬 |
主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00;F04C18/00 |
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地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆盘 空气压缩机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,特指一种结构简单、工作效率高,且气体压缩效果极好的圆盘式空气压缩机。
背景技术:
空气压缩机(英文为:air compressor)是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是一种利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)、离心式压缩机以及滑片式空气压缩机以及涡旋式空气压缩机。
虽然这几种空气压缩机都具有一定的优点,但是还是存在一定的不足。液体活塞式压缩机是利用在其中的水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出;在工作过程中,活塞往复直线运动对汽罐内的气体进行压缩,由于活塞不断的与汽罐内壁不断地进行摩擦,其会产生较大的噪音,而且长时间使用后,活塞压缩气体的能力就会不断降低,大大影响了其工作效率。
螺杆压缩机是利用在其汽罐中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出,但是其转子的转动速度快,随即产生的热量也大,不仅要求其制造材料的耐磨耐热性较高,而且在使用过程中需要使用大量的冷却润滑油进行降温,最后还需要进行油气分离,其生产成本高,操作复杂,维修保养难度大。
上述两种空气压缩机的工作效率都不高,压缩后的气体密度不够、压强也不高,无法满足一些需求气体密度大、压强高的装置工作。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、工作效率高,且气体压缩效果极好的圆盘式空气压缩机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:一种圆盘式空气压缩机,其包括至少两级压缩装置,该压缩装置包括:一底座,该底座内设置有环形槽以及一通孔,并于该环形槽内安装有用于压缩空气的挡板;一盖板,该盖板中间位置成型有一转轴,该盖板上安装有用于压缩空气的并与所述挡板相匹配的逼压板;所述的盖板安装于底座上,其中,盖板上的转轴和逼压板分别落入底座上的通孔和环形槽中,形成一级压缩装置,该压缩装置层叠组装形成多级压缩装置;其中,所述的上一级压缩装置中盖板上的转轴与下一级压缩装置中盖板上的转轴连动。
进一步而言,上述技术方案中,所述每级压缩装置中底座的高度不一,该底座的高度渐变高或渐变低。
进一步而言,上述技术方案中,所述的底座上设置有进气口以及出气口,其中,位于最底级压缩装置中的底座中的进气口外接一进气装置,其出气口外接一储气罐;位于上一极压缩装置中的底座中的进气口与该储气罐连接,其出气口外接另一储气罐。
进一步而言,上述技术方案中,所述的盖板上安装有可使逼压板在运转时与所述挡板发生交错的装置,该装置包括:固定于盖板上的并位于所述逼压板旁侧限位销和侧身件;一驱动板,该驱动板与成型于逼压板顶部并镶嵌于盖板上的圆柱体连接,使逼压板可沿圆柱体的轴心线旋转;一拉簧,该拉簧作为逼压板的复位装置,其一端连接于驱动板的一侧,另一端与连接于盖板上。
进一步而言,上述技术方案中,所述的底座上安装有可使逼压板在运转时与所述挡板发生交错的装置,该装置包括:固定于底座上的并位于所述挡板旁侧限位销和侧身件;一驱动板,该驱动板与成型于挡板顶部并镶嵌于底座上的圆柱体连接,使挡板可沿圆柱体的轴心线旋转;一拉簧,该拉簧作为挡板的复位装置,其一端连接于驱动板的一侧,另一端与连接于底座上。
进一步而言,上述技术方案中,所述的盖板上的转轴穿过所述底座上的通孔并显露于该底座外,其中,位于底层的盖板的转轴外接一驱动装置,并与该驱动装置连动。
进一步而言,上述技术方案中,所述的底座侧边成型有向外凸出的螺栓柱,通过该螺栓柱配合螺钉可拆卸的安装一连接板,并形成底座的层叠装配,其中,该连接板与所述盖板的外侧具有一定的距离。
进一步而言,上述技术方案中,所述的出气口处设置有一可控制气体单向流通的止回阀。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:
1、本实用新型结构简单,本实用新型包括其包括至少两级压缩装置,其结构非常简单;另外,本实用新型中用于压缩气体的环形槽大小不受限制,可随意增减,使用起来十分方便,且便于组装、维修保养。
2、本实用新型中形成有多级压缩装置,气体经过下一级压缩装置压缩后进入储气罐,存储成为上一级压缩装置的风源和背压;由于背压可以把高压转变为低压,又能均匀分布平衡动力推动逼压板,使整个压缩机运行顺畅,且压缩效果极好。
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