[实用新型]一种风能汽车有效
申请号: | 201220226230.6 | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN202669518U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 郭建军 | 申请(专利权)人: | 郭建军 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 048102 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风能 汽车 | ||
1.一种风能汽车,包括:车体(1),其特征在于:所述车体(1)的下部设置有第一风洞(2),车体(1)的上部设置有第二风洞(3),所述第一风洞(2)上设置有第一引风口(4)和第一出风口(5),所述第二风洞(3)上设置有第二引风口(6)和第二出风口(7), 所述第一引风口(4)和第二引风口(6)均设置在车体(1)的前端,所述第一出风口(5)和第二出风口(7)均设置在车体(1)的后端,所述第一引风口(4)、第一出风口(5)、第二引风口(6)和第二出风口(7)均与大气相连通;
所述第一风洞(2)和第二风洞(3)内均安装有风力发电装置(8),主控制器(9)与风力发电装置(8)和蓄电池组(10)电连接,所述蓄电池组(10)通过变频器(11)与高速电机(12)电连接,所述高速电机(12)与汽车驱动装置机械连接。
2.根据权利要求1所述的一种风能汽车,其特征在于:所述蓄电池组(10)上并接有备用蓄电池组。
3.根据权利要求1所述的一种风能汽车,其特征在于:所述汽车上设置有应急发电装置。
4.根据权利要求1、2、3任一项所述的一种风能汽车,其特征在于:所述第一引风口(4)和第二引风口(6)的形状均为喇叭形。
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