[实用新型]一种车位锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及专用锁具，特别是指一种车位锁。 

背景技术

车位锁是一种机械装置，用于防止车位被随意占用。目前，车位锁已经广泛应用各种类型的停车场，主要类型有手动式和遥控式，遥控式车位锁也称自动车位锁。 

现有技术的车位锁大多为机械手动式或遥控式，手动式车位锁需要用户在汽车进出停车位时下车把车位锁的挡臂撑起或放下，然后上锁，在使用过程中有很多不便。 

遥控车位锁是一台完整的自动化机械设备，使用过程中无需用户下车即可实现车位锁的开闭，但现有技术中的遥控车位锁大多结构复杂。因此，随着车位锁研究技术的突飞猛进，遥控车位锁成为车位锁的发展趋势。因而，结构简单、使用方便成为了目前市场对车位锁的性能要求。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种车位锁。该车位锁采用了简单的机械结构实现了停车占位的功能，且便于用户使用。 

基于上述目的本实用新型提供的车位锁，包括挡臂、壳体、传动机构、电驱动机构，所述传动机构和电驱动机构位于外壳内；挡臂位于外壳外部，其下端与传动机构连接；传动机构和电驱动机构连接，并由电驱动机构提供动力；所述电驱动机构内设置有无线控制单元，该无线控制单元能够接收无线控制信号，并依据所接收到的无线控制信号启动所述电驱动机构。 

可选的，所述壳体包括外箱和外罩，所述外罩罩于所述外箱外部并与外箱固定；所述传动机构包括转向机构、轴系；所述电驱动机构包括电机、电池，所述转向机构分别与所述轴系和电机连接；所述无线控制单元与所述电机连接，并依据接收到的指令启动所述电机；所述挡臂下端与轴系连接；使用状态下，所述无线控制单元依据接收到的信号启动电机，进而电机驱动转向机构，所述转向机构将电机的驱动力传递到轴系上，带动所述挡臂张开或闭合。 

可选的，所述转向机构包括相互啮合的蜗轮、蜗杆，所述蜗杆与电机相连，所述蜗轮固定于所述轴系上；或，所述转向机构包括相互啮合的一对圆锥齿轮，所述圆锥齿轮分别与电机和轴系相连。 

可选的，所述轴系包括轴、轴承、支撑机构；所述挡臂的下端固定于所述轴的两端；所述轴通过轴承连接到支撑机构或外箱侧壁上，所述支撑机构通过机械连接机构固定于外箱内。 

可选的，所述轴系进一步包括蜗杆支撑架，所述蜗轮固定于所述轴上，所述蜗杆通过轴承固定于所述蜗杆支撑架上。 

可选的，所述外箱内设有电池盒、接地构件、开关，所述接地构件固定于所述外箱壁的外侧，其上带有接地螺栓孔；安装状态下，接地螺栓穿过所述接地螺栓孔，将外箱固定于地面；所述开关通过机械连接机构固定于外箱内；进一步，在所述轴上设置有弹簧，所述弹簧通过弹簧固定机构固定与轴上，车子碰到挡臂不会损坏车子和车位锁。 

可选的，所述开关包括行程开关和开关拨片；所述开关拨片设置于所述轴上，位于所述轴的两端，且其位置和所述行程开关的位置相对应。 

可选的，所述车位锁进一步包括遥控装置，该遥控装置向所述无线控制单元发送指令，使得无线控制单元启动所述电驱动机构。 

可选的，所述外壳内设置有挡臂定位装置，挡臂转动到打开状态的设定位置时，有一个挡臂固定机构将挡臂定位。 

可选的，本实用新型的车位锁进一步包括报警装置，该报警装置设置于壳体内。 

从上面所述可以看出，本实用新型提供的车位锁，采用了简单的结构实现了遥控的功能，车主不用下车坐在车内使用遥控器就能够控制车位锁的升降，方便使用，容易操作，同时具有较高的强度。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的内部结构立体透视图； 

图2A为本实用新型实施例的外箱结构主视图； 

图2B为本实用新型实施例的外箱结构立体图； 

图3为本实用新型实施例的传动轴部分组装示意图； 

图4为本实用新型实施例的蜗杆、电机组装示意图； 

图5为本实用新型实施例的外箱内部结构组装图； 

图6为本实用新型实施例的挡臂组装示意图； 

图7为本实用新型实施例的外罩结构立体图。 

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。