[实用新型]一种密封轴承用密封圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承制造领域，具体是一种密封轴承用密封圈。

背景技术

目前，轴承行业对于接触式密封圈的设计普遍采用轴承行业89年发布的《深沟球轴承优化设计方法》。密封圈包括圈体，圈体与轴承内套连接一端上设置有密封内唇口，现有密封圈的结构见附图1，密封内唇口4与轴承内套1的过盈量一般为0.2mm，过盈量过大造成轴承的旋转灵活性差，从而导致轴承工作时的温度升高过大；而且现有的密封圈密封内唇口4多数采用迷宫式密封内唇口，其内唇口密封侧的长度为0.7mm，密封的长度过短，密封效果不好。

实用新型内容

    本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封轴承用密封圈，解决现有密封圈密封后影响轴承转动性，且密封效果差的问题。

本实用新型的技术方案为：

一种密封轴承用密封圈，包括设置于轴承内套和外套之间的圈体，所述的圈体与内套连接的一端设置有迷宫式密封内唇口，所述的密封内唇口密封侧与轴承内套内圈的过盈量为0.045-0.055mm；所述的密封内唇口密封侧的长度为1.3-1.5mm。

本实用新型的优点：

（1）、加大密封内唇口密封侧的长度，由原来的0.7mm增加到1.4mm，使油脂不易漏出，提高密封效果；

（2）、减少橡胶密封圈内唇口与轴承内套外径的过盈量，由原来的0.2mm的过盈量减少到0.05mm，提高轴承的旋转灵活性，以及降低轴承工作时的温升。

本实用新型通过改变密封圈内唇口的结构和尺寸，保证在轴承工作时，由于内唇口受到离心力和润滑脂的作用，内唇口近贴在内圈外径上，能更好地起到密封效果，满足客户对密封效果的特殊要求。

附图说明

图1是原有密封圈的安装结构。

图2是本实用新型的安装结构。

具体实施方式

见图2，一种密封轴承用密封圈，包括设置于轴承内套1和外套2之间的圈体3，圈体3与内套1连接的一端设置有迷宫式密封内唇口4，密封内唇口4密封侧与轴承内套1内圈的过盈量为0.05mm，密封内唇口4密封侧的长度为1.4mm。