[实用新型]小型压缩空气加热装置有效
申请号: | 201220219666.2 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202648126U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 周峰;何彬斌 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | F24H3/00 | 分类号: | F24H3/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214442 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 压缩空气 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种小型压缩空气加热装置,属于修造船设备技术领域。
背景技术
喷漆泵在实际使用时,具有压缩空气在喷漆泵内会经过膨胀后大量吸热的特点。因此,冬季喷漆施工时,由于气温较低,喷漆泵管路内的压缩空气经膨胀后会大量吸热,喷漆泵部分运动部件会结冰而影响喷漆泵正常工作。传统的解决方案要不是大大提高压缩空气的压力,要不是直接使用柴油空压机供风,这两种方案都会浪费很多的动力方面的成本。比如:当某个舱室进行喷涂作业时虽然只有4台喷漆泵进行作业,正常情况下需要的风量和风压都很小,尤其是在夜间空压站房就可以少开几台机器,而冬季则不行,当有喷漆作业时必须多开机器以提高风压,才能使喷漆工作正常进行,这样无形中就会浪费大量的电能;而如果是单独使用柴油空压机的话,一个班下来也至少需要2000元的柴油费用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种小型压缩空气加热装置,它解决了冬季喷漆施工的难题,节省了冬季喷漆的成本。
本实用新型的目的是这样实现的:一种小型压缩空气加热装置,其特点是:它包括左右两个支架,所述两个支架上设置有储气罐,所述储气罐前端设置有进气口,所述进气口上设置有过滤器,所述储气罐后端设置有加热室,所述加热室内设置有加热管,所述储气罐后部设置有多个出气口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种小型压缩空气加热装置,它解决了冬季喷漆施工的难度,节省了冬季喷漆的成本。
附图说明
图1为本实用新型一种小型压缩空气加热装置的结构示意图。
其中:
支架1
储气罐2
进气口3
过滤器4
出气口5
加热室6。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种小型压缩空气加热装置,它包括左右两个支架1,所述两个支架1上设置有储气罐2,所述储气罐2前端设置有进气口3,所述进气口3上设置有过滤器4,所述储气罐2后端设置有加热室6,所述加热室6内设置有加热管,所述储气罐后部设置有多个出气口5。
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