[实用新型]收折式高尔夫球车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及高尔夫球车技术领域，尤其涉及一种收折式高尔夫球车。

背景技术：

高尔夫球车的首要要求是必须有足够大的框架，以便不同尺寸的高尔夫球袋都能装运，通常由高尔夫球车上的球袋上、下托架支撑高尔夫球袋的上部和下部，这就意味着球袋上、下托架之间要有较大的间距，这也对高尔夫球车的存放或运输带来困难。现有的折叠式高尔夫球车主要有车底架、主杆和手把几部分，主杆和车底架、手把几部分之间一般都通过螺丝锁紧，通过调节螺丝的松紧来控制手把、车底架的展开或收折，需要几部分分别调节才能收折或展开，操作麻烦，使用不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种操作简单、使用方便的收折式高尔夫球车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

收折式高尔夫球车，它包括有车底架、主杆、手把、固定在主杆顶部的手把连接座体、固定在车底架后端的车架连接座体，手把转动连接在手把连接座体上，主杆的底部铰接在车架连接座体上，车架连接座体的两侧分别连接有后轮架，主杆与车架连接座体之间连接有车架锁止装置，手把与手把连接座体之间连接有手把锁止装置，手把锁止装置包括有转动连接在手把连接座体上的扳动开关件、与手把连接的两个齿关节座，两个齿关节座分别铰接在手把连接座体两侧，扳动开关件的两侧与两个齿关节座之间分别设有用于与齿关节座啮合的离合齿轮，离合齿轮滑动设置在手把连接座体内，扳动开关件的两侧分别设有能够将离合齿轮顶推卡合到齿关节座上的顶推斜面，离合齿轮的内端顶压在顶推斜面上，扳动开关件通过连接件连接车架锁止装置。

所述离合齿轮的外端面设有锥形外齿圈，齿关节座与离合齿轮连接的位置开设与外齿圈对应配合的锥形内齿圈，锥形外齿圈与锥形内齿圈的齿为梯形齿，离合齿轮与齿关节座之间设有离合复位弹簧，离合齿轮的内端面凸设有顶柱，顶压在顶推斜面上。

所述齿关节座与手把连接座体之间通过定位轴铰接，定位轴上套设有中间套筒、分别位于中间套筒两侧的两个定位套筒，定位套筒的一端顶压在中间套筒上，另一端顶压在齿关节座上。

所述车架锁止装置包括有滑动设置在主杆内部的滑动锁座、连接在滑动锁座上的锁杆，滑动锁座与连接件连接，车架连接座体顶部开设有锁止卡位，锁杆穿出主杆卡合在锁止卡位中。

所述连接件为钢绳，滑动锁座内部滑动设置有调节滑座，锁杆固定在调节滑座上，调节滑座上设有调节螺丝，调节螺丝的螺纹端穿过调节滑座螺纹连接在滑动锁座上。

本实用新型还包括有滑动套设在车底架上的滑动套、折叠连杆、轮架连杆，折叠连杆的两端分别与滑动套、主杆铰接，轮架连杆的两端分别与滑动套、后轮架铰接。

所述滑动套与车架连接座体之间设有助推弹簧，助推弹簧外部设有限位套筒。

所述车底架的前端通过前轮收放装置连接有前车轮，前轮收放装置包括有前叉、固定在车底架上的连接座、固定在前叉后端的转动座、将转动座锁止在展开或收合状态的弹力顶推机构，连接座开设有底部开设有容纳槽，转动座靠近后端的位置铰接在容纳槽的两侧，转动座的后端设有凸轮部，弹力顶推机构连接在容纳槽与凸轮部之间。

所述后轮架上设有刹车装置，刹车装置包括有后车轮、轮轴、固定在后轮架上的后轮支撑座、固定在后车轮上的刹车卡轮、转动连接在后轮支撑座上的单向齿轮、驱动单向齿轮单向旋转的刹车踏板、滑动设置在后轮支撑座上的推杆，后车轮通过轮轴转动连接在后轮支撑座上，刹车踏板转动连接在后轮支撑座上，刹车卡轮上开设有供推杆卡合的刹车齿槽，单向齿轮朝向刹车卡轮的端面上设有推动推杆进行往复进退动作的轨迹曲面，推杆的一端顶压在轨迹曲面上，另一端延伸至刹车齿槽处。

所述轨迹曲面包括有锁止顶升斜面、解锁顶升斜面，锁止顶升斜面的结束端的高度大于与解锁顶升斜面的起始端的高度，锁止顶升斜面的起始端形成解锁卡槽，锁止顶升斜面的结束端与解锁顶升斜面的起始端之间形成锁止卡槽。