[实用新型]液压油缸测试用的旋转支座有效
申请号: | 201220216291.4 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN202612271U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 李宝停;纪超;加布里埃尔·纳科拉·班那若 | 申请(专利权)人: | 上海爱德特检测设备制造有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油 测试 旋转 支座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种旋转支座,特别涉及一种液压油缸测试用的旋转支座。
背景技术
液压油缸在出厂使用前,均需要对其密封性、行程以及在旋转中各指标进行检测。目前,在对液压油缸进行旋转测试时,需要确保液压油缸的平滑转动,主要采用轴承传动来确保液压油缸的平滑转动,但在测试过程中,由于轴承没有缓冲性,使液压油缸在旋转过程中存在卡死的现象,使测试中断,这样大大影响了测试节拍。因此,缺乏一种液压油缸测试用的旋转支座,既能确保液压油缸的平滑转动又能防止液压油缸在旋转时卡死。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种带有缓冲功能的液压油缸测试用的旋转支座,克服现有技术中存在的上述问题。
本实用新型的一种液压油缸测试用的旋转支座,包括支座壳体,支座壳体的顶部具有下凹的弧形开口;在所述支座壳体内横穿两个旋转轴,旋转轴上设有旋转盘,所述两个旋转盘分别位于所述弧形开口的两端,并且从弧形开口处露出以支撑液压油缸;所述支座壳体的两端分别支撑在一缓冲机构上。
本实用新型所述缓冲机构包括底座、固定在底座上的两个缓冲器,两个缓冲器的顶部通过支撑板相连,所述支座壳体固定在所述支撑板上。
本实用新型所述旋转盘压装在一滚珠深沟球轴承上,所述滚珠深沟球轴承设在所述旋转轴上。
本实用新型所述两个旋转盘间的最小空隙小于所述液压油缸的外径。
通过以上技术方案,本实用新型的液压油缸测试用的旋转支座,采用两个旋转盘来支撑液压油缸,对液压油缸起到轴向支撑确保液压油缸的平滑转动,又在支座的两端设有缓冲机构,起到了对液压油缸的缓冲,防止液压油缸在旋转时卡死,确保液压油缸旋转测试的顺利进行,为生产测试带来便利,提高了测试效率。
附图说明
图1为本实用新型液压油缸测试用的旋转支座的立体图。
图2为本实用新型液压油缸测试用的旋转支座的侧视图。
图3为沿图2中AA线的剖视图。
元件标号说明
1 支座壳体
11 弧形开口
2 旋转盘
3 缓冲结构
31 底座
32 缓冲器
33 支撑板
4 旋转轴
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
请参阅图1-图3。需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
如图1所示,本实用新型的一种液压油缸测试用的旋转支座,包括支座壳体1,支座壳体的顶部具有下凹的弧形开口11;在支座壳体1内横穿两个旋转轴4,旋转轴4上设有旋转盘2,两个旋转盘2分别位于弧形开口11的两端,并且从弧形开口处露出以支撑液压油缸;支座壳体1的两端分别支撑在一缓冲机构3上。本实用新型采用两个旋转盘2来支撑液压油缸,对液压油缸起到轴向支撑确保液压油缸的平滑转动;又在支座壳体1的两端设有缓冲机构3,起到了对液压油缸的缓冲,防止液压油缸在旋转时卡死,确保液压油缸旋转测试的顺利进行。
如图2及图3所示,上述缓冲机构3包括底座31、固定在底座上的两个缓冲器32,两个缓冲器32的顶部通过支撑板33相连,支座壳体1固定在支撑板33上。采用该缓冲结构可以防止液压油缸卡死。该缓冲结构不限于此结构,也可以为其他具有缓冲功能的结构。
如图3所示,上述旋转盘2压装在一滚珠深沟球轴承3上,滚珠深沟球轴承3设在旋转轴4上,采用滚柱深沟球轴承可以确保旋转盘转动的平稳性。为便于更好的轴向支撑液压油缸,两个旋转盘间的最小空隙小于液压油缸的外径。
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