[实用新型]风动泵的限速装置有效
| 申请号: | 201220215939.6 | 申请日: | 2012-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN202645974U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 周哲波;梁海珍;周庆宏 | 申请(专利权)人: | 淮南市华源矿用机电设备厂;周哲波 |
| 主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00;F04B17/02 |
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| 地址: | 232038 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风动 限速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气动泵限速装置,用以对风动泵进行有效地限速,尤其是在空载时,防止飞车,造成设备与工作人员的伤害。
背景技术
当风动泵在无限速装置的工作下,空载时最高转速可高达15000r/min以上,此时风动元件涡轮因高速旋转、离心力过大,发生空载飞车,造成涡轮裂解,碎片飞出,对设备的运行和人身安全危害极大。
对于风动泵而言,为避免此类情形的发生,应设置必要的限速装置,目前采用的限速装置主要有摩擦轮与摩擦套,高速旋转的摩擦轮在离心力的作用下,回转半径变大,与摩擦套相互作用产生摩擦阻力,进而实现风动泵限速的目的,此装置易磨损,需经常更换,极易产生火花,尤其对应用于易爆易燃场所的风动泵的安全生产危害极大。
发明内容
本实用新型是针对上述背景技术中风动泵的限速装置存在的问题,设计一种结构简单、制造、安装、维修简易、安全限速的装置,解决限速可靠性差 、易磨损、工作不稳定的问题。
图1所示为风动泵的限速装置原理图,其结构主要是由涡轮座1、密封垫2、涡轮3、涡轮盖板4、上限风流量体5、下限风流量体6、出风罩7、消音罩8、离心机构9、泵轴10、轴承盖11、进风嘴12组成。下限风流量体6通过螺栓与泵轴10端面连接,离心机构9安装在泵轴10上,离心机构9主要由离心元件13和连接杆14构成,如图2所示,下限风流量体6在离心机构9的带动下向上运动,与上限风流量体6构成控制气流间隙,实现限速。
本实用新型的优点与积极效果如下:
1、该装置无需任何外力的作用下,并可实现风泵限速。
2、上限风流量体5、下限风流量体6、离心机构9的结构形式灵活多样化,如组合锥体和球体。
3、实用新型结构简单,制造方便,安全可靠性高,便于安装、检修与更换。
附图说明
图1所示为风动泵的限速装置结构图,图2风动泵的限速装置启动结构图,图3是离心机构,其中虚线为离心结构工作简图;图4是限速装置简图。
具体实施方式
如图1所示,下限风流量体6与离心机构9组成限速装置,下限风流量体6通过螺栓与泵轴10的端面连接。离心机构9由离心元件13和连接杆14组成。连接杆14和离心元件13间用螺纹连接并且可相对运动,其工作原理为:离心元件9在惯性力的作用下,转动至图4所示的位置,带动连接杆14,将下限风流量体6向上推起,如图2所示。由于下限风流量体6与上限风流量体5的相互作用,达到限制气体流动的流速的目的,当气体流动阻力增大,风动元件涡轮3转速下降,离心元件13复位;当风动元件涡轮3转速下降到一定程度时,离心力不足,离心元件复位,下限风流量体6下降,控制气体流量间隙增大,气体阻力减少,转速提高,最终处于设定的恒定位置。
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