[实用新型]一种新型高速永磁无刷直流电机转子

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速永磁无刷直流电机转子技术领域，主要是使其齿槽转矩都得到削弱。同时降低了基波转矩，更有效的提高了永磁无刷直流电机的过载起动能力。

背景技术

当前世界各国都在研究各种各式的永磁无刷直流电机，其结构有多种置式，但是永磁无刷直流电机转子在生产技术方面存在着齿槽基波转矩，即磁阻转矩过高，不利于环保，起动电流大，振动噪声等因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型高速永磁无刷直流电机转子，固定可靠，制造方便。耐温性能好的新型高速永磁无刷直流电机转子,主要是降低基波齿槽转矩。降低了电机起动电流和工作中的电能消耗，更节能环保，是未来电动汽车主动力电机的最佳动力源。

为了达到上述的目的，本专利是通过以下技术方案来实现：

一种新型高速永磁无刷直流电机转子，转子的转轴上固定有转子铁芯，转子铁芯通过多层矽钢冲片叠压，且矽钢冲片上分布有多个铸铝孔，多个矽钢冲片通过铸铝孔内铸铝连接而成，转子铁芯圆周上均匀分布有多组N极、S极瓦型永磁体磁钢室和均匀分布冲片齿冠边缘上的凹槽，N极、S极瓦型永磁体磁钢室内插有永磁体，转子铁芯两端压有封盖铝端板，铸铝孔内的铸铝和封盖铝端板将矽钢冲片连接成固定的电机转子铁芯。

封盖铝端板为非导磁端板，且封盖铝端板外压铸有扇叶形状，利于降低电机内温度。

矽钢冲片中铸铝孔内是用圆型铝条压铸填充,圆型铝条和封盖铝端板一起形成磁通架。

矽钢冲片齿冠边缘上均匀的分布冲有凹槽，凹槽的夹角为锐角。更有利于降低基波转矩，降低起动电流，降低噪声和振动，达到更环保节能的目的，有便于电机更好的达到峰值，转矩，提高电机效率。

本实用新型的有益效果：新型高速永磁无刷直流电机转子铁芯冲片是通过铝条叠合固定而成，铁芯内置有瓦形永磁体，是均匀分布在转子铁芯内固定可靠。转子矽钢冲片齿冠边缘上均匀的分布冲有凹槽。两凹槽角为n度，有利于降低基波齿槽转矩。降低起动电流达到节约能源。

由于铁芯冲片叠合而成，结构简单，无需多加任何辅加部件，其制造方便，成本低。因铁芯磁极在圆周方向均匀分布，新型高速永磁无刷直流电机的精度大大提高，波形对称性好，更有效的解决了转子铁芯在高速运转时的安全性和可靠性，可以满足电机转子在更高转速下的安全要求。多片式永磁体设计，大大降低了电机涡流损耗，更好的提高了电机的机械效率。能更有效的解决电机转子的永磁体，因长时间工作发热而导致的退磁问题。

附图说明

图1、本实用新型的整体结构示意图；

图2、转子总成的结构分解示意图；

图3、转子的端面视图。

具体实施方式

新型高速永磁无刷直流电机转子,转子的转轴1上固定有矽钢冲片叠制而成的铁芯2，永磁体3置于矽钢片叠制而成的铁芯内的永磁体室4内里。在转子矽钢冲片边缘上分别开凹槽7，两凹槽角为锐角。转子每一转出现的齿槽转矩基波周期数等于定子槽数z和极数2p的最小公倍数Nc，即一个齿槽转矩基波周期对应的机械角。因此，如果定子铁芯斜角槽角或转子磁极斜角和它相等，即可消除齿槽转矩的基波。

分析基波齿槽转矩周期数开2个凹槽（Nn=2）的齿槽转矩分析结果齿槽转矩周期数增加到3倍，其幅值也约下降3倍。因此，认为开2个凹槽比开1个凹槽作用明显。槽宽2.5mm深1mm时为最佳值,得到低齿槽转矩。齿冠开1和2个凹槽的齿槽转矩。当齿冠开2个凹槽时，基波齿槽转矩周期数和未开槽时，齿槽转矩幅值约下降5倍。凹槽的效果认为矩形最好。

新型高速永磁无刷直流电机转子，转子的转轴上矽钢冲片叠成的铁芯两端封盖铝端板5矽钢铁芯冲片中设有铸铝孔6，铸铝孔和封盖铝端板5将矽钢冲片连接成固定的电机转子铁芯。其制造方便，成本低，同时永磁体按规定的布局在圆周上分布均匀，该永磁无刷直流电机精度高，基波转矩波形性能好，并更有效的解决了转子永磁体在制造过程中的损害，对高速运转时的安全问题得到解决，可满足该永磁无刷直流电机高转速的需要，以良好导热性能有效的提高了新型高速永磁无刷直流电机的效率。该转子的凹槽铸铝和铝端盖板，风叶形设计，可以更大限度的将转子及永磁体产生的热最快散出，同时降低了基波转矩，更有效的提高了新型高速永磁无刷直流电机的过载起动能力。降低了电机起动电流和工作中的电能消耗，更节是未来电动汽车主动力电机的最佳动力源。