[实用新型]链锯导板压紧盖的快换机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及链锯技术领域，具体涉及一种链锯导板压紧盖的快换机构。

背景技术

在现有技术中，链锯包括发动机、曲轴箱体、导板和导板压紧盖，导板的尾部设置有长条状的通孔，导板压紧盖正对该长条状的通孔也设置有连接通孔，曲轴箱体的螺柱依次穿过导板的通孔和导板压紧盖的通孔与螺母螺纹连接，曲轴箱体、导板、导板压紧盖通过该连接方式固定连接到一起。发动机连接有驱动链轮，导板设置有被动链轮，驱动链轮与被动链轮之间设置有锯链，锯链绕导板运动，通过张紧螺钉、张紧块调节导板与驱动链轮之间的距离可以张紧锯链。

在每次更换导板压紧盖时，都需要先拆装导板压紧盖，安装好导板压紧盖后还需要再张紧锯链。然而，上述结构使得作业者拆装导板压紧盖时需要采用专门的工具，每次张紧锯链也较为不便。

现有技术中亟需一种能够使拆装导板压紧盖、张紧锯链更加方便的快换机构。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术存在的不足，提供一种链锯导板压紧盖的快换机构，该快换机构能够使链锯导板压紧盖的更换更加方便、快捷。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种链锯导板压紧盖的快换机构，包括压紧盖锁紧部分和链锯张紧部分，所述压紧盖锁紧部分包括压盘和手柄，所述手柄与所述压盘铰接，所述手柄位于所述压盘的上表面，所述压盘的下表面的中部设置有一个凸台，所述凸台内嵌入有一个螺母，所述凸台的中部对应于所述螺母设置有导向孔；所述链锯张紧部分包括张紧手轮、主动齿轮以及与张紧螺钉头部的张紧齿轮啮合的连接齿轮，所述张紧手轮与所述主动齿轮固定连接，所述主动齿轮与所述连接齿轮啮合。

本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，螺母作为一个嵌件注塑在压板内，用手直接旋转压盘的手柄，即可拆装导板压紧盖。手轮依次通过主动齿轮、连接齿轮与张紧螺钉的张紧齿轮连接，通过旋转手轮即可张紧锯链。本实用新型能够使链锯导板压紧盖的更换更加方便、快捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

在图中：1-压盘；2-凸台；3-手柄；4-张紧手轮；5-主动齿轮；6-张紧螺钉；7-张紧齿轮8-连接齿轮；9-张紧块10-导板压紧盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作详细描述。

如图1所示，一种链锯导板压紧盖的快换机构，包括压紧盖锁紧部分和链锯张紧部分，压紧盖锁紧部分包括压盘1和手柄3，手柄3与压盘1铰接，手柄3位于压盘1的上表面，压盘1的下表面的中部设置有一个凸台2，凸台2内嵌入有一个螺母，凸台2的中部对应于螺母设置有导向孔；链锯张紧部分包括张紧手轮4、主动齿轮5以及与张紧螺钉6头部的张紧齿轮7啮合的连接齿轮8，张紧手轮4与主动齿轮5固定连接，主动齿轮5与连接齿轮8啮合。

安装导板压紧盖10时，用手旋转手柄3，手柄3带动压盘1转动，使凸台2的螺母与曲轴箱体的螺柱连接，从而压紧导板压紧盖10。拆除导板压紧盖10时，采用同样方法反方向旋转手柄3即可。

张紧螺钉6的尾端设置有外螺纹，张紧块9设置有螺纹孔，张紧螺钉6与张紧块9通过外螺纹与螺纹孔的配合固定连接。在安装好导板压紧盖10后，旋转手轮，手轮通过主动齿轮5、连接齿轮8带动张紧螺钉6的张紧齿轮7旋转，从而驱动张紧块9张紧锯链。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。