[实用新型]一种全封闭自行车座管安全折叠装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车和电动自行车技术领域，具体为一种全封闭自行车座管安全折叠装置。 

背景技术

目前电动自行车座管多采用如专利号：98242732.8，公开的一种电动自行车翻转鞍座技术，除结构没有设置保险机构而容易出现不安全隐患外，其材料多采用A3钢冲压制成，随着高档自行车品种的增加和世界各国对安全意思的提高，这种结构、材料和工艺生产出的产品已经满足不了现实用户的需求，不符合科技技术进步的发展规律，且其外形普通、笨重，制作成本高，产量低，使用不安全也不方便。 

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种全封闭自行车座管安全折叠装置的技术方案，其结构简单、紧凑，外形小巧，轻便，使用非常安全和方便。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于包括折叠装置和安全装置，所述的折叠装置包括下座、上座、手柄，下座、上座前部通过对锁螺丝、大螺钉轴接转动配合，上座后部通过螺固设置的上销与手柄转动配合，手柄上设置拉簧孔、钩扣、转轴孔和定位槽，下座上紧固设置销轴，钩扣与销轴活动钩接，对锁螺丝、拉簧孔之间配合设置拉簧，所述的安全装置包括安全销、压簧、小螺钉和立销，安全销内径设置有两个不同直径的阶梯状通孔，安全销内端径向对称设置两个凸起定位台，定位台与转轴孔端部的定位槽相啮合，安全销外径自内端部往外延伸有一平行于中心线的平面段，该平面段与其交叉连接的立销活动配合，立销与上销孔交叉的装配孔过盈配合，安全销外径与上销孔一端滑动配合，安全销内径与转轴外径活动配合，压簧置于安全销外端的大径孔中，并通过小螺钉螺接固定于上销孔中。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于下座前部设置对锁外销孔，上座前部设置对锁内销孔，对锁螺丝与对锁外销孔、对锁内销孔穿接配合并通过大螺钉锁紧连接。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于上座前端设置上挡，下座前端设置下挡，相互转动配合的下座、上座通过上挡、下挡挡接限位。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于上座后部设置上销孔，转轴与上销孔过盈连接，手柄上设置转轴孔，转轴与转轴孔转动配合。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于下座上设置下销孔，销轴与下销孔过盈连接。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于转轴、拉簧和手柄下部均设置于上座的型腔内，下座上部设置U形凹槽，上座和销轴均安装在U形凹槽内。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于上座设置型腔，拉簧安装在型腔内。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于上座后端的上部或内部分别设置挡肩和下端面，上座相对下座转动打开后，其挡肩与手柄挡接配合，合拢时其下端面与下座挡接配合。 

所述的一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其特征在于所述的手柄末端由上座上部向前或向后弯曲，或由上座下部后端向后方弯曲。 

该一种全封闭自行车座管安全折叠装置，其结构简单、紧凑，外形小巧、美观，使用安全、方便；各部件均采用铝合金、镁合金、钛合金或碳纤维轻质材料制成，其整体结构轻便，适合模具化生产，且生产成本低；手柄采用由上方向后弯曲、向前弯曲、下方向后弯曲等多变方式，不但提高了产品的操作便利性和灵活性，而且提高了产品的多功能性、多适应性；增设了安全装置，显著提高了安全性能，适合折叠自行车及电动自行车使用。 

附图说明

图1为本实用新型第一实施例结构分解图； 

图2为本实用新型第一实施例结构主视图；

图3为本实用新型第一实施例结构左视图；

图4为本实用新型第二实施例结构主视图；

图5为本实用新型第二实施例结构主剖视图；

图6为本实用新型第三实施例结构主视图；

图7为本实用新型第三实施例结构主剖视图。

图中：1-销轴、2-大螺钉、3-拉簧、4-上挡、5-压簧、6-小螺钉、7-对锁内销孔、8-上挡、9-立销孔、10-型腔、11-钩扣、12-立销、13-手柄、14-转轴孔、15-定位槽、16-转轴、17-挂簧孔、18-挡肩、19-上座、20-上销孔、21-下端面、22-对锁螺丝、23-对锁外销孔、24-下销孔、25-凹槽、26-下座、27-定位台、28-安全销。 

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。 

实施例1：