[实用新型]一种连铸坯保温罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对连铸坯进行保温的保温罩，属于钢坯运输设备技术领域。

背景技术

在炼钢和轧钢生产中，由于生产工艺的需要，有时需要将二炼钢的连铸坯运往一轧钢轧制。在运输过程中，由于距离远，以往是将冷连铸坯装车运往一轧钢，然后进连续炉加热再进行轧制，这样钢坯经过热-冷-热的过程，造成能源的大量浪费。随着生产的发展，面对近年来钢铁市场的激烈竞争，节能降耗成为各个钢铁生产企业的重要任务。因此，出于降本增效的需要，连铸坯的热装热送工艺受到企业的关注。但是如何防止运送途中钢坯热量的散失，成为关键的研究课题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够在热钢坯运输过程中对钢坯进行有效保温的连铸坯保温罩。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种连铸坯保温罩，它的构成中包括外壳、保温材料、固定爪、吊耳，外壳是钢板焊接成的长方形壳体，外壳有四个侧面和一个顶面，底面开口，外壳的侧面和顶面内壁上焊接有多个固定爪，保温材料铺设在外壳的侧面和顶面内壁上，保温材料与固定爪固定连接，外壳的外周均匀分布有多个吊耳。

上述连铸坯保温罩，所述外壳的侧面和顶面内壁上还垂直焊接有带钢，带钢在外壳内壁上呈多个方格式布设，保温材料填充在各个方格中。

上述连铸坯保温罩，所述外壳内侧的腔体中还有钢丝网，钢丝网覆盖在保温材料表面，钢丝网与带钢边缘焊接连接。

上述连铸坯保温罩，所述保温罩的外壳在中间分为两体，两体的连接处分别有对接板，两体的对接板为可拆卸连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型成功地运用到热钢坯的运送中，由于保温罩的作用，热装的钢坯从炼钢运到轧钢，直至送进连续炉到轧制，中间热量损失减少到最小，取得了良好的效果，既节约了能源，也缩短了加热时间，提高了生产效率。本实用新型结构简单、使用方便、保温效果显著，值得推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图、

图中标记如下：拉运连铸坯车体1、外壳2、保温材料3、连铸坯4、对接板5、带钢6、钢丝网7、吊耳8、固定爪9。

具体实施方式

本实用新型的构成中包括外壳2、保温材料3、固定爪9、吊耳8、钢丝网7，整体结构在中间分为两体，两体的连接处分别有对接板5，两体的对接板5为可拆卸连接。

图中显示，保温罩的外壳2是钢板焊接成的长方形壳体，外壳2有四个侧面和一个顶面，底面开口。

图中显示，外壳2的侧面和顶面内壁上焊接有多个固定爪9，固定爪9的作用是固定保温材料3。

图中显示，外壳2的侧面和顶面内壁上还垂直焊接有带钢6，带钢6在外壳2内壁上呈多个方格式布设，保温材料3填充在各个方格中，固定爪9将保温材料3固定。

图中显示，外壳2内侧的腔体中还有钢丝网7，钢丝网7覆盖在保温材料3表面，钢丝网7与带钢6边缘焊接连接，钢丝网7的作用是防止保温材料3在工作中脱落。

图中显示，外壳2的外周均匀分布有多个吊耳8，用于起吊保温罩。

本实用新型的一个实施例如下：

外壳2由20mm钢板制作；保温材料3为玻璃棉，厚度不低于40mm；固定爪用直径6mm的圆钢制作，长度160mm为178个，长度237mm为58个；吊耳为30mm厚钢板制作；钢丝网规格为QB/T3896-1999。