[实用新型]一种轮毂毛坯热处理平放料架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，涉及汽车轮毂制造辅助设备，尤其是一种轮毂毛坯热处理平放料架。

背景技术

轮毂是汽车的重要组成部分，对于车辆的整体性能影响很大，合金轮毂具有重量轻、惯性阻力小、制作精度高、散热性能好等优点，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，目前市场上的汽车轮毂主要以铝合金为主。在铝合金轮毂铸造成型后，需要将轮毂毛坯放置在送入加热炉进行热处理，目前，轮毂毛坯的料架是在主架上均布固装多根悬臂梁，轮毂毛坯垂直挂放在悬臂梁上，这种挂放式料架由于需要单根悬臂梁支撑轮毂重量，悬臂梁容易变形弯折，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、结构简单、使用寿命长、加工效果好的轮毂毛坯热处理平放料架。

一种轮毂毛坯热处理平放料架，其特征在于：包括基座、立柱以及横梁，基座、立柱与横梁构成的立方体形框架，在基座上竖直均布固装的多根立柱，在相邻的立柱间分别均布固装有多层横纵相交的横梁，每一层的横梁均形成均匀水平网格。

而且，所述均布垂直固装在基座上的立柱为九根，在所述立柱之间上、下均布固装有六层横梁。

而且，在横梁构成的水平网格内固装有轮毂支撑架。

而且，所述轮毂支撑架采用Y字形框架结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本料架采用平放的方式放置轮毂毛坯，横梁受力均匀，料架不易变形，使用寿命显著增长，而且本料架可以一次性放置较多的轮毂毛坯，提高生产效率。

2、本料架的横梁之间采用结构简单的人字形框架连接，避免阻隔温度传导，保证热处理效果，而且采用本料架对轮毂毛坯进行热处理，同一平面受热均匀，轮毂毛坯的变形量小。

3、本实用新型设计科学、结构简单、坚固耐用、方便移动，使用寿命长，节约生产成品，能够放置较多轮毂毛坯提升生产效率，并且保证工件受热均匀，有效降低轮毂毛坯在热处理中变形收缩率。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种轮毂毛坯热处理平放料架，包括基座3、立柱2以及横梁1，基座、立柱与横梁构成的立方体形框架，在基座上竖直均布固装的多根立柱，在相邻的立柱间分别均布固装有多层横纵相交的横梁，每一层的横梁均形成均匀水平网格，本实施例中，在基座上竖直均布固装有九根立柱，在相邻立柱之间上、下间隔均布固装有六层横梁。

为了加强每一层料架的支撑力，在横梁构成的水平网格内固装有轮毂支撑架4。

为了利于温度传导，本实施例中的轮毂支撑架采用Y字形框架结构。