[实用新型]一种混凝土梁的加固结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土梁的加固结构，属于混凝土梁上集中载荷处的加固技术领域。

背景技术

根据国家规范《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010中9.2.11条规定：“位于梁下部或者梁截面高度范围内的集中荷载，应全部由附加横向钢筋承担。”在实际工程施工中，由于施工原因遗漏附加横向钢筋，或者在对原结构进行改造时需在梁的下部增加集中荷载，如增加单轨吊车等。都需要对原结构梁进行加固增加附加横向钢筋，以满足结构梁的受力要求。在混凝土构件中，“附加横向钢筋”指的是“附加箍筋或者吊筋”，这类钢筋均是预留在混凝土梁内部与梁浇注成整体的，当梁已经浇注完成以后，在增加附加箍筋或者吊筋，非常困难，既耗费时间又增加费用，并且对原有结构亦有一定的损伤。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种混凝土梁的加固结构。以有效的减少加固时间及费用，且对原有结构无损伤。以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案：

一种混凝土梁的加固结构，包括需要新增集中载荷的混凝土梁，在混凝土梁需要新增集中载荷的位置增设加固套，加固套的宽度W为梁厚B的2-4倍。

前述混凝土梁的加固结构中，所述加固套为钢套或钢筋混凝土套。

前述混凝土梁的加固结构中，所述钢套用四块厚度为10～20mm的钢板焊接而成，焊缝处的钢板上设有焊接坡口。

前述混凝土梁的加固结构中，所述焊缝高度不小于5mm。

前述混凝土梁的加固结构中，所述钢筋混凝土套包括沿混凝土梁轴向均布的一组附加横向钢筋，一组附加横向钢筋外设有一组箍筋，附加横向钢筋与箍筋焊接；附加横向钢筋和箍筋外包裹有混凝土层。

前述混凝土梁的加固结构中，所述钢筋混凝土套底部的附加横向钢筋或箍筋上焊接有预埋钢板。

前述混凝土梁的加固结构中，所述预埋钢板的厚度为10～20mm。

前述混凝土梁的加固结构中，所述附加横向钢筋和箍筋的直径不小于20mm。

前述混凝土梁的加固结构中，所述附加横向钢筋和箍筋的间距不大于100mm。

前述混凝土梁的加固结构中，所述混凝土层的厚度不小于60mm。

与现有技术相比，本实用新型在已经浇注完成的混凝土梁外部增设附加横向钢筋，当梁浇注完成以后，再增加附加箍筋或者吊筋，非常困难，既耗费时间又增加费用，并且对原有结构亦有一定的损伤。本发明的处理方法及结构，可以有效的减少加固时间及费用，且对原有结构无损伤。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是采用钢板加固套的结构示意图；

图3是钢板加固套的焊缝结构图；

图4是采用钢筋混凝土加固套的示意图；

图5是钢筋混凝土加固套中钢筋框架的结构示意图；

图6是本实用新型的应用示意图。

附图中的标记为： 1-混凝土梁、2-加固套、3-钢板、4-焊接坡口、5-附加横向钢筋、6-箍筋、7-混凝土层、8-预埋钢板,9-焊缝，10-工字钢。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。

一种混凝土梁的加固结构，如图1所示，包括需要新增集中载荷的混凝土梁1，在混凝土梁1需要新增集中载荷的位置增设加固套2，加固套2的宽度W为梁厚B的2-4倍。加固套2为钢套（见图2）或钢筋混凝土套（见图4）。钢套用四块厚度为10～20mm的钢板3焊接而成，焊缝如图3所示，焊缝处的钢板3上设有焊接坡口4。所述焊缝高度不小于5mm。钢筋混凝土套如图4所示，包括沿混凝土梁1轴向均布的一组附加横向钢筋5，一组附加横向钢筋外设有一组箍筋6，附加横向钢筋5与箍筋6焊接；附加横向钢筋5和箍筋6外包裹有混凝土层7。钢筋混凝土套底部的附加横向钢筋5或箍筋6上焊接有预埋钢板8。预埋钢板8的厚度为10～20mm。附加横向钢筋5和箍筋6的直径不小于20mm。焊接好的钢筋框架如图5所示，附加横向钢筋5和箍筋6的间距不大于100mm。混凝土层7的厚度不小于60mm。

图6是本实用新型的应用实例图。本实用新型在应用时可以将单轨吊车的工字形轨道10直接焊接在钢加固套底部或焊接在钢筋混凝土加固套底部的预埋钢板8上。由于增加了加固套2，满足了混凝土梁对集中荷载的受力要求，无需对原有结构造成损伤，可以有效的减少加固时间及费用。