[实用新型]柴油机整体式机体

权利要求书

1.一种柴油机整体式机体，机体（1）上设有主水道（2）、气缸套安装孔（3），其特征在于：所述的机体（1）为多缸、直列的龙门式整体结构，所述机体（1）的长L、宽K、高H分别为：L=500～600mm、K=300～400mm、H=400～500mm。

2.根据权利要求1所述的柴油机整体式机体，其特征在于：所述各气缸套安装孔（3）之间的孔距为L1=125~145mm。

3.根据权利要求1所述的柴油机整体式机体，其特征在于：所述的机体（1）的顶部开设有缸盖螺栓安装螺孔（4），底面开设有油底壳安装螺孔（5），侧面开设有齿轮室安装螺孔（6）、曲轴孔（7）、凸轮轴孔（8）、惰轮轴孔（9），后端开设有飞轮壳或离合器壳安装螺孔（10），前端仅开设有多个工艺孔（11）。

4.根据权利要求3所述的柴油机整体式机体，其特征在于：所述的曲轴孔（7）、凸轮轴孔（8）及惰轮轴孔（9）的孔径及孔位坐标尺寸为：所述的曲轴孔（7）的直径为?84~?98mm、凸轮轴孔（8）的直径为?55~?69mm、惰轮轴孔（9）的直径为?14~?28mm，以曲轴孔（7）为坐标原点，所述的曲轴孔（7）的坐标为（0，0）、凸轮轴孔（8）的坐标为（-100~-108mm，195~200mm）、惰轮轴孔（9）的坐标为（20~30mm，110~120mm），其中所述的惰轮轴孔（9）的润滑油道垂直通过曲轴中心与主油道联通。

5.根据权利要求1所述的柴油机整体式机体，其特征在于：所述的气缸套安装孔（3）下部设有缸套密封胶圈定位孔（12），位于气缸套安装孔（3）内的气缸套上设有水套密封O形圈安装槽。

6.根据权利要求1所述的柴油机整体式机体，其特征在于：机体（1）侧面设有水泵安装孔（13）和进水口（14），其中所述的进水口（14）与机体（1）中的主水道（2）相通，主水道（2）通过位于气缸冷却水腔下部的气缸进水孔（15）与各个气缸的冷却水腔相通，所述的气缸进水孔（15）开设于偏离气缸中心的切向位置上，机体（1）顶面设有冷却水出水孔（16），各气缸冷却水腔的冷却水通过机体顶面的冷却水出水孔（16）与气缸盖的进水孔连通。