[实用新型]组合式链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种链轮，具体涉及一种组合式链轮。

背景技术

链传动是动力传动的主要形式之一，通过链轮和链条的配合实现动力的传动。传统的链轮都是整体式结构，安装和拆卸都非常困难，费时费力，造成维护难度大，检修成本高的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种拆装方便，容易维护，检修成本低的组合式链轮。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

组合式链轮，它包括半圆柱状的左轮体和几何尺寸相同的右轮体，左轮体和右轮体的平侧面上都设置有轴向的半圆槽，右轮体的半圆槽上设置有键槽，左轮体和右轮体的半圆面的中间位置上都设置有轮齿，轮齿的两侧设置有链槽；

左轮体上设置有螺纹孔，右轮体上设置有与螺纹孔对应的通孔，左轮体和右轮体通过穿过通孔和螺纹孔的螺栓连接。

本实用新型的优点在于：采用分体式结构，安装和拆卸容易，耗时少，容易维护，检修成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为左轮体的结构示意图

图3为右轮体的结构示意图

图中，1-左轮体，2-右轮体，3-半圆槽，4-键槽，5-轮齿，6-链槽，7-螺纹孔，8-通孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的保护范围不限于以下所述。

如图1、图2和图3所示，组合式链轮，它包括半圆柱状的左轮体1和几何尺寸相同的右轮体2，左轮体1和右轮体2的平侧面上都设置有轴向的半圆槽3，右轮体2的半圆槽3上设置有键槽4，左轮体1和右轮体2的半圆面的中间位置上都设置有轮齿5，轮齿5的两侧设置有链槽6；左轮体1上设置有螺纹孔7，右轮体2上设置有与螺纹孔7对应的通孔8，左轮体1和右轮体2通过穿过通孔8和螺纹孔7的螺栓连接。