[实用新型]高速公路智能隧道照明控制装置有效
申请号: | 201220204612.9 | 申请日: | 2012-05-09 |
公开(公告)号: | CN202587523U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 刘松荣;丁晓雷;陈意智;陈晓强;柯威曳;潘建锋 | 申请(专利权)人: | 浙江金丽温高速公路有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 智能 隧道 照明 控制 装置 | ||
1.一种高速公路智能隧道照明控制装置,其特征在于:包括电源电路,与电源电路电连接的基本照明电路和控制器电路,与控制器电路输出端电连接的加强照明电路,所述控制器电路包括控制器芯片,并联在控制器芯片信号输入端的光敏开关电路、雨水传感器电路和手动开关电路,所述控制器芯片输出信号端与加强照明电路电连接。
2.根据权利要求1所述的高速公路智能隧道照明控制装置,其特征在于:所述光敏开关电路包括光敏电阻、场效应晶体管、继电器线圈、可调电阻、第一电阻、第二电阻、单向二极管,所述继电器线圈的一端连接在高电压端、另一端连接在场效应晶体管的漏极,场效应晶体管的源极连接在低电压端,所述单向二极管与继电器线圈并联且单向二极管的负极与高电压端电连接,所述第一电阻、光敏电阻、第二电阻依次串联后连接在高电压端与场效应晶体管的栅极之间,其中第一电阻与高电压端相连接,第二电阻与场效应晶体管的栅极相连,所述可调电阻的一端连接在光敏电阻与第二电阻之间,另一端电连接在低电压端。
3.根据权利要求2所述的高速公路智能隧道照明控制装置,其特征在于:还包括与控制器电路的远程控制信号端相连的远程控制电路。
4.根据权利要求3所述的高速公路智能隧道照明控制装置,其特征在于:所述基本照明电路包括隧道内照明电路和隧道外照明电路。
5.根据权利要求4所述的高速公路智能隧道照明控制装置,其特征在于:所述加强照明电路包括一般加强照明电路和雨天加强照明电路。
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