[实用新型]一种液压泵有效
申请号: | 201220203205.6 | 申请日: | 2012-05-09 |
公开(公告)号: | CN202628497U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 夏坚 | 申请(专利权)人: | 苏州百胜动力机器有限公司 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10;F04B53/00 |
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地址: | 215100 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压泵的改进,特别是一种能长时间工作且具有双向泄压保护功能的液压泵,属于液压装置技术领域。
背景技术
目前,军用冲锋舟、快艇、民用小型船等均采用在船体后端设舷外推动设备,简称为舷外机,所述舷外机,包含有一液压泵,所述液压泵用来给舷外机的某些功能块提供起翘动力;常见的液压泵在使用过程中,随着工作时间的增长及油压的增大,经常出现液压泵的损坏而不能工作的现象,为此,迫切需要开发一种能长时间工作及具有泄压保护功能的液压泵。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种能长时间工作且具有双向泄压保护功能的液压泵。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种液压泵,包含液压泵本体、泄压阀;所述泄压阀,包含弹簧片、弹簧支座、阀座、阀门密封件;所述弹簧片大致呈长条状,设置在阀座上;所述阀门密封件设置在阀座底部上的第一通孔上;所述弹簧支座的下部顶住阀门密封件;所述弹簧支座的上部与压力弹簧相连;所述压力弹簧的上部顶住弹簧片的第一端;所述弹簧片的第一端部设置有第二通孔;所述弹簧片的另一端下部顶住密封件;密封件下部压住上升油管泄压孔;所述液压泵本体内设置有泄压油管;所述泄压油管通过通道与储油槽相通;所述油管与阀座底部上的泄压孔连通。
优选的,所述密封件设置在上升油管泄压孔上,起密封作用。
优选的,所述阀座的底部设置有O形圈。
优选的,所述阀座与油管之间设置有过滤器。
优选的,所述泄压阀通过螺钉固定在液压泵本体上。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的液压泵,在液压泵本体上设置有泄压阀,当液压泵正向工作,活塞下移,压缩下缸内的液压油,达到一定的压力,阀门密封件被顶开,压力弹簧被压缩,泄压阀进行泄压;当液压泵反向工作,活塞上移,压缩上缸内的液压油,达到一定的压力,密封件被顶开,泄压阀的进行泄压,本实用新型具有双向泄压功能,且结构简单,实用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型所述的液压泵的爆炸分解图;
附图2为本实用新型所述的液压泵的局部放大图;
其中:1、螺钉;2、弹簧片;3、密封件;4、压力弹簧;5、弹簧支座;6、阀门密封件;7、阀座;8、O形圈;9、过滤器;10、液压泵本体;11、上升油管;12、下降油管。
具体实施方式
如附图1、2所示的本实用新型所述的一种液压泵,包含液压泵本体10、泄压阀;所述泄压阀,包含弹簧片2、弹簧支座5、阀座7、阀门密封件6;所述弹簧片2大致呈长条状,设置在阀座7上;所述阀门密封件6设置在阀座7底部上的第一通孔(未标出)上;所述弹簧支座5的下部顶住阀门密封件6;所述弹簧支座5的上部与压力弹簧4相连;所述压力弹簧4的上部顶住弹簧片2的第一端;所述弹簧片2的第一端部设置有第二通孔(未标出);所述弹簧片2的另一端部设置有密封件3;所述密封件3下部压住上升油管11泄压孔;所述液压泵本体10内设置有上升油管11、下降油管12;所述上升油管11与储油槽连通;所述下降油管12与阀座7底部上的第一通孔连通;所述密封件3设置在上升油管11上,起密封作用;所述阀座7的底部设置有O形圈8;所述阀座7与下降油管12之间设置有过滤器9;所述泄压阀通过螺钉1固定在液压泵本体10上。
本实用新型所述的液压泵的工作原理:当液压泵正向工作,活塞下移,压缩下缸内的液压油,达到一定的压力,阀门密封件6被顶开,压力弹簧被压缩,泄压阀进行泄压;当液压泵反向工作,活塞上移,压缩上缸内的液压油,达到一定的压力,密封件3被顶开,泄压阀的进行泄压,因而本实用新型方案具有双向泄压功能,且结构简单,实用。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
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