[实用新型]一种汽车后背门防错锁扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及对汽车安装结构的改进，具体指一种汽车后背门防错锁扣，属于汽车技术领域。

背景技术

目前，传统的汽车后背门锁扣安装方式，采用将后背门锁扣安装在后防撞梁外板上。由于部分车型后背门锁扣结构形式单一，前后基本对称，除了厚度有差异外，其余无明显区别特征，导致工人在安装此类后背门锁扣时经常装反，造成返工率增加，降低了生产效率；同时由于错误装配，也导致零部件损坏，大大增加了生产成本。 

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种可以避免方向装反的汽车后背门锁扣。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车后背门防错锁扣，包括锁扣本体；其特征在于，在锁扣本体的表面设有指示安装方向的标记。

所述指示安装方向的标记为箭头，箭头既可以突起于锁扣本体表面；也可以由锁扣本体表面的凹槽形成；或者与锁扣本体表面处于同一平面。

采用本汽车后背门锁扣，使安装方向更清晰，便于装配工人接受，确保安装此类锁扣的车型能一次性安装到位，降低返工率，可极大地提高生产效率；避免了由于错误装配导致的零部件损坏，降低了产品的生产成本，提高了产品的竞争力。

附图说明

图1-现有技术后背门锁扣结构示意图。

图2-本实用新型后背门锁扣结构示意图。

图3-本实用新型后背门防错锁扣安装方式爆炸图。

图4-本实用新型后背门防错锁扣的安装断面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图2所示，本实用新型汽车后背门防错锁扣1，包括锁扣本体；在锁扣本体的表面设有指示安装方向的标记6。所述指示安装方向的标记6为箭头，箭头既可以突起于锁扣本体表面；也可以由锁扣本体表面的凹槽形成；或者与锁扣本体表面处于同一平面。

本实用新型在汽车上的安装结构跟现有技术一样，如图3和图4所示，后背门锁扣1与后防撞梁外板5、背门锁扣加强板4、背门锁扣螺母板2、背门锁扣螺母板固定板3等通过螺栓连接。

本实用新型结构简单，在现有汽车后背门锁扣（见图1）上仅仅增设一指示安装方向的标记即解决了安装方向的问题。此种安装方式大大降低整车的制造成本，极大的提高了企业的生产效率。采用此防错结构能有效避免后背门锁扣装配过程的方向错误，提高生产效率，并消除由于错误装配导致的零部件损坏，进而达到降低成本，提高品质的目的。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。