[实用新型]车用遮阳卷帘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卷帘装置，特别是一种车用遮阳卷帘装置。

背景技术

露天泊车时，太阳通过汽车前窗和后窗将大量热辐射传递到汽车内部，导致车内空间被加热，前排座椅、汽车方向盘以及汽车档把常常因为温度过高导致驾驶人员无法操作；另外，汽车内部装饰在阳光曝晒下容易提前老化。介于这种情况，驾驶人员在泊车时常常在车内紧贴前窗位置放置金属膜材质的遮阳板，开车时又将遮阳板折叠收起，为驾驶人员带来很大不便。

发明内容

为了解决汽车露天泊车时太阳辐射的问题，本实用新型提出一种使用方便的车用遮阳卷帘装置。

本实用新型的车用遮阳卷帘装置，包括转轴、遮阳帘布、固定杆、定位柱，其特征在于转轴位于汽车内部前窗顶端，安装在汽车A柱与B柱之间，遮阳帘布一端固定于转轴上，另一端设置固定杆，定位柱是带卡口的柱条，分别位于遮阳帘布两侧。

一种车用遮阳卷帘装置，其特征在于所述转轴由扭力弹簧带动转轴回转复位。

一种车用遮阳卷帘装置，其特征在于所述遮阳帘布材料为隔热、遮光金属膜。

本实用新型的车用遮阳卷帘装置，能有效避免露天泊车时太阳对汽车内部的热辐射，降低车内温度，减缓汽车内部装饰的老化；另外，该装置使用简单方便，易于收起。

附图说明

图1为车用遮阳卷帘装置的结构示意图。

其中，转轴1、遮阳帘布2、固定杆3、定位柱4、扭力弹簧5。

具体实施例

实施例1：本实用新型的车用遮阳卷帘装置，包括转轴1、遮阳帘布2、固定杆3、定位柱4，其特征在于转轴1位于汽车内部前窗顶端，安装在汽车A柱与B柱之间，遮阳帘布2一端固定于转轴1上，另一端设置固定杆3，定位柱4是带卡口的柱条，分别位于遮阳帘布2两侧，所述转轴由扭力弹簧5带动转轴1回转复位，所述遮阳帘布材料为隔热、遮光金属膜。使用时遮阳帘布2沿汽车前窗下拉至适当位置，将遮阳帘布2下端的固定杆3卡入定位柱4内，即起到遮阳作用。使用完毕后，转轴1由扭力弹簧5产生的扭力自然回转，遮阳帘布2沿转轴1向上卷起，收于汽车内部前窗顶端。