[实用新型]一种中断锯上的滑车结构有效
申请号: | 201220194413.4 | 申请日: | 2012-04-21 |
公开(公告)号: | CN202591725U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 王胜 | 申请(专利权)人: | 安徽中世铝业有限公司 |
主分类号: | B23D47/02 | 分类号: | B23D47/02 |
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地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中断 滑车 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种中断锯,尤其是中断锯上的滑车结构。
背景技术
中断锯,是金属型材生产中用于切断型材的专用设备,它位于挤压设备出口处,将从挤压设备中向外不断输出的型材切割成等长的规格商品。由于所要切断的型材的输出状态是不可停顿的,就要求中断锯在找准切割点后,与型材的前进方向做一段同步运行,在与型材相对静止的运行状态下切断型材,因此,该中断锯需架在一个具有轨道的滑轮车上。
如图2所示,传统设备上安装在中断锯上的滑轮共有四组,每两个滑轮501为一组,呈“八”字形斜架在“∧”字形轨道401的两个较宽、具有较坡倾斜角的轨道道面上。这种结构直接造成切刀在切割型材时产生的大量碎屑在道面上的大量堆积,增加了滑轮的滑行阻力,增加了工人的劳动强度,同时也需不断清扫道面,增加了工位的劳动程序,切割精度自然受到影响,次品率高。此外,由于四组共八个滑轮的结构比较复杂,也增加了设备的制造成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用在中断锯上的滑车结构,该结构可明显减少切割碎屑在轨道上的堆积,使滑轮滑行顺畅,同时降低设备的生产成本。
为实现所述目的,本实用新型包括工位上的轨道、架在轨道上的滑轮形成的滑车结构;所述滑车由轮面上带有一圈凹沟的滑轮,独立垂直地架在“一”字形轨道上。由于“一”字形轨道相对于传统“∧”字形轨道401的两个较宽的道面窄了许多倍,并且是垂直结构,因此可大量减少落屑的堆积,保障了滑轮的滑行顺畅。此外,由于所述轮面上带有一圈凹沟的滑轮是单独架在所述轨道上的,所以整个滑车只需要四个所述滑轮,因此,相对于传统的每两个滑轮为一组结构减少了滑轮数量一倍,节省了设备的制造成本。
为了更加节省设备的制造成本,所述滑车还可以只设置三个所述滑轮,三个滑轮呈等腰三角形分布并架在所述滑车的两根所述轨道上。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
附图说明
图1是本实用新型所述结构图。
图2是传统结构对比示意图。
具体实施方式
如图1所示:在工位3上,由四个圆周带有一圈凹槽的滑轮5构成的滑车,垂直架在两个“一”字形轨道4上,形成了本实用新型的整体结构。当型材1从挤压设备里不间断地输出时(如箭头所示),滑车根据型材的输出速度在轨道4上作同步运行,继而找准需要切断的位置,由人力使切锯向下(如箭头所示)运动,切断型材。与现有技术(如图2所示)相比,由于“一”字形轨道相对于传统“∧”字形轨道401的两个较宽的道面窄了许多倍,并且是垂直结构,因此,可大量减少落屑的堆积,保障了滑轮的滑行顺畅。此外,由于本实用新型所述轮面上带有一圈凹沟的滑轮5是单独架在“一”字形轨道上的,所以,整个滑车只需要四个滑轮5,因此,相对于传统的每两个滑轮501为一组结构减少了滑轮数量一倍,节省了设备的制造成本。
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