[实用新型]超大内径电机壳焊接用工装有效
申请号: | 201220194202.0 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN202527886U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 郭丽梅 | 申请(专利权)人: | 天津市隆诚泰铝业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 内径 机壳 焊接 用工 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种超大内径电机壳焊接用工装。
背景技术
铝合金电机壳通常使用挤压机通过拉伸的方法加工而成。对于超大内径的电机壳,如果采用一次挤压成型需要在很大吨位的挤压机上加工,挤压模具的成本高,同时,模具容易损坏,影响模具的使用寿命。而且,不能保障电机壳的致密性,造成电机壳的致密度不能满足使用要求,在使用过程中,电机壳会出现开裂现象,影响电机壳的使用寿命。
为了使电机壳的致密性达到使用要求,将超大内径电机壳分成多瓣来挤压,再通过焊接的方式将多瓣电机壳连接成一体。为此,需要开发焊接过程中专用的工装,来配合完成焊接工作。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种超大内径电机壳焊接用工装,与焊接设备配合完成焊接工作,以解决一次挤压的不足,保障电机壳的致密性。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种超大内径电机壳焊接用工装,其特征在于,包括连接轴,所述连接轴上与每个焊缝相对应的位置分别连接有支撑板,每个支撑板上连接有与相邻两瓣电机壳接缝处相对应的支撑体,多个支撑体的外缘位于与电机壳内径相对应的同一圆周上,每个支撑体上设置有焊缝槽。
所述支撑体为四个,均匀分布在与电机壳内径相对应的同一圆周上。
本实用新型具有下述技术效果:
本实用新型的超大内径电机壳焊接用工装,能够与焊接设备配合完成焊接工作,以解决一次挤压的不足,保障电机壳的致密性,降低电机壳在使用过程中产生开裂的几率,提高了电机壳的使用寿命,同时,降低了电机壳的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型超大内径电机壳焊接用工装的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
图1为本实用新型超大内径电机壳焊接用工装的示意图,包括连接轴1,所述连接轴上与每个焊缝相对应的位置分别连接有支撑板2,每个支撑板2上连接有与相邻两瓣电机壳接缝处相对应的支撑体3,多个支撑体3的外缘位于与电机壳5内径相对应的同一圆周上,每个支撑体3上设置有焊缝槽4。
本实施例中,将电机壳5分为四瓣,与相邻两瓣电机壳接缝处相对应的支撑体3为四个,均匀分布在与电机壳内径相对应的同一圆周上。
使用时,将四瓣电机壳对拼,使用普通的夹子辅助夹持四瓣电机壳,每个支撑体上的焊缝槽对应一个焊缝,使用焊机在焊缝处焊接,将四瓣电机壳焊接成一体。
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