[实用新型]拆卸式机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车发动机中的拆卸式机油滤清器。 

背景技术

机油滤清器用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物等杂质，保护发动机。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强、流通阻力小和使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器，集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器。其中，粗滤器串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。但是，现有的机油滤清器存在一下缺点，机油滤清器是汽车易耗件，当过滤机油的滤纸被杂质堵塞而失去过滤作用后，就必须更换机油滤芯，汽车每行驶1万公里左右就要更换1次机油滤清器。现有的机油滤清器是由铁质冲压件和橡胶件将纸芯分总成封死在内部，不可拆卸，更换时必须将整个滤清器换掉报废，但冲压件和橡胶件还未到寿命期，因此被报废导致浪费，另外废弃的不可拆卸式滤清器内部的密封胶对环境造成污染。 

由上可见，为了使现有的机油滤清器中的滤芯总成更换简便，方便操作，节约成本，有必要对其进行改进。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拆卸式机油滤清器，当过滤机油的滤纸被杂质堵塞失去过滤作用后，仅需更换滤芯总成，其它壳体还可继续使用，更换方便，节能环保。 

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种拆卸式机油滤清器，包括机滤器座，所述机滤器座连接滤筒总成，其中，所述滤筒总成包括滤筒分总成和滤芯总成，所述滤芯总成位于滤筒分总成内部；所述滤筒分总成包括滤筒，所述滤筒内设置安全阀总成，所述安全阀总成内设有支撑弹簧；所述滤芯总成的上下两端设置滤芯端盖，所述滤芯总成的内部设有中心管，所述中心管外围设有滤纸。 

上述的拆卸式机油滤清器，其中，所述滤芯端盖与滤纸通过胶粘剂连接。 

上述的拆卸式机油滤清器，其中，所述滤芯端盖与滤纸通过焊接方式连接。 

上述的拆卸式机油滤清器，其中，所述机滤器座和滤筒总成通过锯齿螺纹配合固定连接。 

上述的拆卸式机油滤清器，其中，所述滤筒总成外侧设置滤筒密封圈。 

本实用新型对比现有技术具有如下的有益效果：本实用新型提供的拆卸式机油滤清器，当过滤机油的滤纸被杂质堵塞后失去过滤作用后仅需要更换滤芯总成，其它壳体还可继续使用，更换方便，只需将滤筒总成拧开，将滤芯总成轻拔出，将新的滤芯总成轻轻压按到滤筒内，再拧紧滤筒总成即完成更换，整个更换过程简便，操作方便，且节能环保。 

附图说明

图1为本实用新型拆卸式机油滤清器的结构示意图； 

图2为滤筒总成的结构示意图； 

图3为滤筒分总成的结构示意图； 

图4为滤芯总成的结构示意图； 

图5为滤芯总成断面图。 

图中： 

1机滤器座               2滤筒总成              3滤筒密封圈 

21滤筒分总成            211滤筒                212安全阀总成 

213支撑弹簧             22滤芯总成             221胶粘剂 

222滤纸                 223中心管              224滤芯端盖 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。 

图1为本实用新型拆卸式机油滤清器的结构示意图；图2为滤筒总成的结构示意图；图3为滤筒分总成的结构示意图；图4为滤芯总成的结构示意图；图5为滤芯总成断面图。