[实用新型]拖网渔船高效舵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种舵，尤其是拖网渔船高效舵，属于船舶设备领域。 

背景技术

目前我国在用的拖网渔船，基本上都是90年代的老式船或国外淘汰下来的二手渔船，航行起来能耗大，尤其是其舵体，均为单一的直板体，涡流损失大，舵汽蚀性大，造成动力损失严重，目前是一个急需解决的问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拖网渔船高效舵。 

本实用新型要解决的问题是现有拖网渔船舵涡流损失大，舵汽蚀性大，造成动力损失严重的不足。 

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是： 

拖网渔船高效舵，包括舵杆、舵体和球体，舵体上安装有舵杆，舵体左侧安装有球体。

球体三分之一嵌入舵体内。 

本实用新型的优点是：本实用新型设计的舵体与球体的流线型结合，结构优化明显，大大减轻了涡流损失，增加了螺旋桨的伴流率，同时还提高了操作性，大大减少了动力的无用功损失，节少能耗，应具有广阔的市场前景。 

附图说明

图1是本实用新型拖网渔船高效舵的立体示意图； 

图中：1、舵杆    2、舵体    3、球体  。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。 

如图所示，拖网渔船高效舵，包括舵杆1、舵体2和球体3，舵体2上安装有舵杆1，舵体2左侧安装有球体3；球体3三分之一嵌入舵体2内，其构成了舵前缘的整流体，增加伴流率的作用。 

本实用新型的安装使用方法：将球体3焊接在舵体2上后，通过舵杆1安装在船上，结构上采用舵体与球体的流线型过渡结合，即可减少航行的阻力，节少能耗，简单可靠。