[实用新型]汽车按键开关测试系统有效
申请号: | 201220190618.5 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN202631697U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 杨开宇;高印寒;宋冰;张禮桐;顾军杰;李亭亭 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01M13/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 按键 开关 测试 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种测试汽车按键开关性能的测试装置,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车按键开关测试系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对车辆的需求越来越大,同时对汽车的质量和安全性有了更高的要求。汽车按键开关是车内重要的电器原件之一,其性能的好坏直接影响整车性能。故在整车装配之前,需要对汽车按键开关进行测试,以判断开关的机械性能和电气性能是否达到要求。
现有技术中,测试汽车按键开关通常采用人工测试及气动测试。人工测试的方法为:将汽车按键开关接入稳压电源和发光二极管的电路中,通过操作人员对开关按压,观察发光二级管的亮灭来手工记录开关数据,此种方法不仅提高了测试时间,也增加了企业用工成本。气动装置通过气缸来完成按键的动作,由于气动装置为开环的控制系统,无法精确控制按压开关的行程以及加载力的大小,极易造成开关的损坏,影响产品质量。
产品制造商及其整车组装企业急需自动化程度高,系统稳定的测试平台,试验要求具体如下:
1.新的试验要求能够完全模拟人手对按键开关的操作,开关作用点的最大力不能大于设定值。
2.新的试验要求能够显示开关的机械性能和电气性能,并能显示开关机械性能改变部分的峰值和谷值。
3.新的试验要求能够自动判断汽车开关是否合格。
4.新的试验要求能够对实验的图像、数据保存。
5.新的试验要求能够打印实验报告。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的问题,提供了一种汽车按键开关测试系统。
为解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:所述的汽车按键开关测试系统是由机械部分与电气部分组成。所述的电气部分包括型号为IPC-610L的工业控制计算机、型号为8361AN的多功能数据采集卡、型号为DCM4010的1号步进电机驱动器、型号为28000的1号步进电机、型号为SRD-S-112D的继电器、型号为SKD6010D的1号直流稳压电源、压力传感器、抑制信号干扰及滤波电路、型号为FD-3的毫伏变送器、型号为DCM4010的2号步 进电器驱动器、型号为35000的2号步进电机、型号为DCM4010的3号步进电机驱动器、型号为35000的3号步进电机、型号为DCM4010的4号步进电机驱动器、型号为35000的4号步进电机、型号为AM-T-V100/U5的放大器与型号为SKD3010D的2号直流稳压电源。
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