[实用新型]安全塔吊

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊装工具技术领域，尤其是涉及一种安全塔吊。

背景技术

塔吊是港口、工地等场所所必须的吊装工具，其高度极高，且驾驶舱位于塔吊顶部。其缺陷在于：塔吊的驾驶舱多仅具有人员出入口，且出入口并不设置门芯。即便具有门芯，本着节约驾驶舱内部有限空间的目的，该门芯也多采取向外开的方式。这样，造成驾驶员操作塔吊时，如若不小心，则会误操作而推开门芯，出现驾驶员掉出或东西掉下的危险。因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种安全塔吊，它具有驾驶员操作时较为安全，不易出现人员掉出或东西掉落等危险的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：安全塔吊，包括驾驶舱，所述驾驶舱设有推拉门。

所述推拉门的的上、下边均设有滑轨。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：1、驾驶员操作时较为安全，不易出现人员掉出或东西掉落等危险。本实用新型的塔吊的驾驶舱的出入口设有推拉门。由于推拉门不会出现门芯向外打开的情况，则即便驾驶员不小心，亦不会误操作的向外推开门芯，出现人员掉落或东西掉落等危险情况，从而较为安全。2、占用驾驶舱内部空间较小。相对于采取向内打开的门芯而言，该推拉门的门芯无需占用驾驶舱内部空间，较为实用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的实施例的主视结构示意图；

图2是本实用新型的推拉门的俯视结构示意图。

图中：10、驾驶舱；20、推拉门；30、滑轨。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例，见图1和图2所示：安全塔吊，包括驾驶舱10，驾驶舱10设有推拉门20。由于推拉门20相对于普通门而言，门芯不会被误操作的向外打开，则驾驶员或物品能够被门芯所阻挡，不易出现人员掉落或东西掉下等危险情况。优化的，推拉门20的的上、下边均设有滑轨30。这样，在上、下滑轨30的限制下，门芯的上、下边侧均不会出现因误操作而向外推开的情况。