[实用新型]新型三节伸缩式司钻房支架有效
申请号: | 201220189034.6 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN202659157U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 魏柳兴;何军国;李鸿涛;熊飞;王志忠;陶自强;洪鹤云;张玉璇 | 申请(专利权)人: | 南阳二机石油装备(集团)有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 庄振乾 |
地址: | 473000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 三节 伸缩 式司钻房 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及油气钻井的技术领域,具体是一种可与司钻房整体运输的新型三节伸缩式司钻房支架。
背景技术
随着钻机人性化设计程度的提高,国内外用户对车装钻机使用性能同步提高,过去大部分钻台上简易的司钻箱现在均由配备齐全且保温性能较好的司钻房所代替,而现有的支撑司钻房的司钻房支架主要形式主要分为旋升式和伸缩式两种:旋升式司钻房支架,升降机构采用的是旋升式,主要由台体、台体立柱、底座、底座立柱、立柱、运输支撑等组成。若要实现一体化运输,则要求司钻房支架及司钻房高度不超过与运输高度,这样需要降低台体立柱及底座立柱高度,增加立柱长度,但随着立柱长度的增加,为了满足立柱稳定性要求,需要加大立柱尺寸,立柱尺寸的加大使得立柱在运输状态下的尺寸有所增高,无法满足与司钻房实现一体化运输。伸缩式司钻房支架升降机构采用的两节伸缩结构,此支架类似于伸缩式底座,主要由台体、台体立柱、底座、底座立柱等组成。司钻房支架高度要求与钻台面平齐,使得其在运输状态下的高度尺寸远远大于与司钻房一体化运输时规定高度,因此两节式伸缩式支架无法与司钻房一体运输。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型司钻房支架,主要用来支撑司钻房,保证司钻房钻井作业稳定,并且可用于司钻房整体运输,以满足广大用户的要求。
本实用新型的技术方案是:该新型三节伸缩式司钻房支架,主要包括:升降机构、台体、底座、销轴,所述升降机构连接台体和底座,由销轴连接,其特征在于:所述升降机构采用三节式伸缩结构。
所述升降机构由上立柱、中立柱和下立柱构成,所述台体套于上立柱端部,上立柱端部套于中立柱上,中立柱端部套于下立柱上,锥形导向装置设在上立柱与中立柱、中立柱连接端。
所述锥形导向连接装置,在立柱与立柱重叠连接处采用加厚锥型导向连接机构,分为内立柱导向套和外立柱导向套,内立柱导向套固定,外立柱导向套为可拆卸。
本实用新型这种新型三节伸缩司钻房支架为油气钻井的技术领域提供了一种理想的三节伸缩司房钻支架,由与设制了台体、上立柱、中立柱、下立柱、底座、锥形导向装置、支架钻台面连接装置等主要零部件,本装置可主要用来支撑司钻房,保证司钻房钻井作业稳定,并且可用于司钻房整体运输,不超高。通过新型支架的应用,本来需要两车运输的部件,只要一车就可以解决了,大大节省了运输成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左示图。
图3是本实用新型的运输状态图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,钻房支架伸缩结构采用三节伸缩结构,主要用于支撑司钻房,运输时台体可落到底座上,能够满足与司钻房一体化运输。其包括台体1、上立柱2(4个)、销轴3(12个)、中立柱4(4个)、下立柱5(4个)、底座6、锥形导向装置7(8个)、支架钻台面固定装置8(2个)。台体1套于上立柱2上,通过销轴3连接;上立柱2套于中立柱4上可上下滑动,通过销轴3连接;中立柱4套于下立柱5上可上下滑动,通过销轴3连接;下立柱5一端固装在底座6上。如图1中,锥形导向装置7设置于上立柱2与中立柱4、中立柱4与下立柱5连接端,上导向锥套焊于内立柱外侧,下导向锥通过螺栓焊于外立柱内侧。如图2中,支架台面固定装置8一端焊于支架面,一端焊于钻台面,通过螺栓连接。如图3为该支架运输状态图,台体1可落到底座6上,司钻房位于各立柱之间,高度不超过各立柱,满足整体运输要求。
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