[实用新型]一种汽车尾部牵引装置有效
申请号: | 201220186362.0 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202573681U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 钭礼俊 | 申请(专利权)人: | 钭礼俊 |
主分类号: | B60D1/01 | 分类号: | B60D1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315010 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾部 牵引 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车尾部牵引装置。
背景技术:
汽车尾部的牵引器是必不可少的,传统的汽车牵引器都是车体尾部进行焊接的,这种牵引器很少使用,且长时间外露,磨损严重。等到需要使用的时候确发现损坏。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种汽车尾部牵引装置,它结构简单,操作方便,在不使用的时候可以拆卸收藏,需要时拿出来使用。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含牵引座1、连接螺纹2、牵引扣3、锁扣螺丝4和螺纹孔5;牵引扣3一端通过连接螺纹2与牵引座1连接,牵引扣3的前端设置有螺纹孔5,螺纹孔5内设置有锁扣螺丝4。
在无需使用时候可以将牵引扣3拆卸收藏。
本实用新型结构简单,操作方便,在不使用的时候可以拆卸收藏,需要时拿出来使用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含牵引座1、连接螺纹2、牵引扣3、锁扣螺丝4和螺纹孔5;牵引扣3一端通过连接螺纹2与牵引座1连接,牵引扣3的前端设置有螺纹孔5,螺纹孔5内设置有锁扣螺丝4。
在无需使用时候可以将牵引扣3拆卸收藏。
本具体实施方式结构简单,操作方便,在不使用的时候可以拆卸收藏,需要时拿出来使用。
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