[实用新型]整体固定的防盗车间门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车间门的改进，具体地说是一种整体固定的防盗车间门。

背景技术

目前各大企业建造的车间门，主要采用框架式复和板材料制成,由顶部滑槽、底部滑轨、滑轮、左门板、右门板和门锁构成，顶部滑槽固定在车间门的顶部，底部滑轨固定在车间门的地面上，在左门板和右门板的底部都设有滑轮，滑轮放置在底部滑轨上，在左门板和右门板相邻的侧壁上固定设有门锁，在门锁上设有挂锁孔，使用时，左门板和右门板可以向两侧移动打开车间门，同时向中部移动可以关闭车间门，再将锁穿入门锁的挂锁孔上锁定即可。这种车间门的优点是造价成本低、建造周期短、经济适用；其不足之处在于：车间门上锁后，如从一侧用翘棍可以轻松将两扇同时向另一侧移动，防盗性能低而且现场容易恢复，造成很多企业被盗后不易察决，造成不可估量的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便，可以将车间门固定在建筑物墙壁上，提高整体稳定性的整体固定的防盗车间门。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该整体固定的防盗车间门，包括顶部滑槽、底部滑轨、左门板、右门板、门锁和滑轮，顶部滑槽固定在车间门的顶部，底部滑轨固定在车间门的地面上，左门板和右门板的上端设在顶部滑槽内，在左门板和右门板的底部都设有滑轮，滑轮放置在底部滑轨上，在左门板和右门板相邻的侧壁上固定设有门锁，在门锁上设有挂锁孔，其特征在于：在左门板的内侧壁的中部固定上水平设置的滑梁，固定梁用螺栓固定在厂房车间门的墙壁上，固定梁的前端和滑梁的外端分别设有相适配的锁孔。

本实用新型还通过如下措施实施：所述的左门板和右门板的底部各设有2—3个滑轮。

本实用新型的有益效果在于：结构简单、成本低廉，能有效解决防盗问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构前视示意图；

图2为本实用新型的结构后视示意图；

图中：1、顶部滑槽；2、底部滑轨；3、左门板；4、右门板；5、门锁；6、滑梁；7、固定梁；8、滑轮。

具体实施方式

参照附图1、图2制作本实用新型。该整体固定的防盗车间门，包括顶部滑槽1、底部滑轨2、左门板3、右门板4、门锁5和滑轮8，顶部滑槽1固定在车间门的顶部，底部滑轨2固定在车间门的地面上，左门板3和右门板4的上端设在顶部滑槽1内，在左门板3和右门板4的底部都设有滑轮8，滑轮8放置在底部滑轨2上，在左门板3和右门板4相邻的侧壁上固定设有门锁5，在门锁5上设有挂锁孔，其特征在于：在左门板3的内侧壁的中部固定上水平设置的滑梁6，固定梁7用螺栓固定在厂房车间门的墙壁上，固定梁7的前端和滑梁6的外端分别设有相适配的锁孔。

所述的左门板3和右门板4的底部各设有2—3个滑轮8，便于防盗门左右拉动。

使用时，工厂下班后，由工作人员将左门板3关上后，使滑梁6和固定梁7的相适配的锁孔重合，在锁孔处上锁后，再关上右门板4，再将门锁5上锁；这样能有效避免从外面将门向两侧翘动，增加防盗系数。