[实用新型]一种装卸便捷的分体结构大节距输送链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及链轮。 

背景技术

冶金行业输送线使用的大节距输送链轮，装配及拆卸困难。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种装卸便捷的分体结构大节距输送链轮，装配及拆卸便捷，安装精度高。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种装卸便捷的分体结构大节距输送链轮，其特征在于：包括轮毂及套接于轮毂外圆周上的轮板，所述轮毂及轮板均为上下剖分式结构，上下两半部分轮毂通过螺栓固定在一起，上下两半部分轮板通过焊接与轮毂固定。 

作为优选，所述轮毂前后端均设有向左右两侧突出的侧翼，轮毂同侧突出的前后端侧翼围成一夹持轮板的夹槽，所述侧翼上设有螺栓孔。 

作为优选，所述轮毂上下两半部分分体结合面上设有相互配合的定位凹槽和定位凸台用于轮毂上下两半部分合付时定位。 

作为优选，所述轮毂上下两半部分分体结合面间设计有0.5mm的间隙以确保轮毂合付时与传动轴抱紧。 

本实用新型链轮的优点： 

A、轮毂及套接于轮毂外圆周上的轮板均采用分体结构，该链轮结构特别适合机器装配和拆卸困难的场合，彻底避免了破坏机器其他部件的现象； 

B、该链轮结构轮板连接采用焊接型式，大大方便了紧固螺孔的加工，否则紧固螺孔因加工距离较长而十分困难； 

C、该链轮结构设计的轮毂有两侧凸台侧翼，紧固螺栓的夹紧方便，夹紧空间增大，夹紧力增大； 

D、该链轮结构因设计有定位凹槽和凸台，加工和装配拆卸时，达到定位准确而无需担忧分体合付时的错位问题； 

E、该链轮结构结合处设计有0.5mm间隙，可以避免结合处因加工的平整性误差而无法与传动轴抱紧的现象，与传动轴的抱紧完全取决于紧固螺栓的夹紧力。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述： 

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的剖视图； 

图3为轮毂俯视图。 

具体实施方式

如图1至图3所示，为本实用新型一种装卸便捷的分体结构大节距输送链轮的实施例，包括轮毂1及套接于轮毂外圆周上的轮板2，所述轮毂及轮板均为上下剖分式结构，上下两半部分轮毂通过螺栓14固定在一起，上下两半部分轮板通过焊接与轮毂固定。所述轮毂前后端均设有向左右两侧突出的侧翼11，轮毂同侧突出的前后端侧翼围成一夹持轮板的夹槽15，所述侧翼上设有螺栓孔16，所述轮毂上下两半部分分体结合面上设有相互配合的定位凹槽13和定位凸台12用于轮毂上下两半部分合付时定位。所述轮毂上下两半部分分体结合面间设计有0.5mm的间隙以确保轮毂合付时与传动轴抱紧。