[实用新型]液力驱动卷扬式启闭机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水利设备，特别涉及一种用于水利工程中闸门启闭的启闭机。

背景技术

目前，大型水利工程中使用启闭机从驱动形式上来分，主要分为两大类：卷扬式启闭机和液压式启闭机。

卷扬式启闭机由电动机通过减速机、开式齿轮，降低转速、增大扭矩，转动卷筒，通过固定在卷筒上的钢丝绳的收放，起升或降落闸门。其具有造价低、扬程大、结构简单、容易加工、维修方便、便于安装的优点。双吊点启闭机必须通过中间轴连接主副机，以控制两吊点的同步，中间轴要传递扭矩同时还要克服自重引起的变形，所以吊点距不能太大，一般不超过8米，限制了卷扬启闭机的应用。卷扬启闭机具有机构笨拙、外形呆板、自重大等缺点，由于启闭机的自重偏大，而使整体工程混凝土用量增大。

液压式启闭机由油泵产生压力油，压力油推动活塞杆的伸缩，控制闸门的升降。其具有标准化程度高、起重容量大、结构紧凑、运行平稳、重量轻、易于实现自动化控制、不受吊点距限制等优点。但是启闭扬程决定于油缸长短，而油缸受加工设备的限制，不可能过长，一般不超过10米，而且油缸加工的费用也很高。液压式启闭机由于是刚性连接，对安装精度要求高。由于油缸常处在水下位置，油压启闭机维修很麻烦，吊装工作量大。

中国专利号200810013976.7公开了一种“大跨度闸门双吊点启闭机”，该专利的两吊点可以作得比较大，由于卷扬与减速机之间为钢性传动装置连接，卷扬与电机减速机的位置固定，两吊点间的间距的变化由卷筒到定滑轮的水平间距决定的，无法将卷筒设置在吊点的正上方，由于闸门运动是直上直下的运动，因此在吊点的上方需要定滑轮来改变钢丝绳的方向，并且吊点跨度大时，需要较长的钢丝绳，存在钢丝绳的磨损和养护问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种大跨度的液力驱动卷扬式启闭机。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括机架、设置在机架上至少两个卷扬，还包括泵组和控制阀组，所述的每个卷扬位于相应吊点的正上方，每个卷扬连接有一个驱动卷扬的卷筒转动的液压马达，所有液压马达通过油管及控制阀组连接泵组。

为了使各卷扬同步运动，各吊点同步升降，所述的控制阀组是具有一个进口和多个出口的阀组，所述阀组各出口开启时流量相同。当泵组连接有多个闸门的启闭机时，可根据实际需要来控制某个闸门或某几个闸门启闭。

为了增大启闭机倍率，减小泵组的功率，所述的卷扬的钢丝绳绕在位于卷扬正下方的定滑轮和动滑轮组上。

为了使钢丝绳的多层缠绕，增加启闭机扬程，所述的卷扬设有控制钢丝绳返回角的装置。

为了使启闭机运行更平稳，所述的卷扬的卷筒为双联卷筒，双联卷筒的两卷筒上各设有一根钢丝绳。

本实用新型的有益效果是：本实用新型卷扬设置在吊点的正上方，不需要设置将钢丝绳转向到竖直方向上的定滑轮，减少定滑轮，减少钢丝绳的磨损，并且钢丝绳的长度对两吊点的跨度的大小没有影响，减少对吊点间跨度的限制条件，使得吊点间的跨度能尽可能的大。并且同样长度的钢丝绳，可以增加启闭机的扬程。一个泵组可控制多个吊点，重量轻，整体工程量减少。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、泵组，2、控制阀组，3、油管，4、液压马达，5、卷筒，6、钢丝绳，7、机架，8、滑轮组。

具体实施方式

如图1所示的一种具体实施例，它包括泵组1、控制阀组2、油管3、液压马达4、卷扬、机架7和滑轮组8。

机架7上设有两个卷扬，卷扬包括卷筒5、钢丝绳6和控制钢丝绳返回角的装置。

每个卷扬位于相应吊点的正上方，每个卷扬连接有一个驱动卷扬的卷筒5转动的液压马达4，所有液压马达4通过控制阀组2连接泵组1，泵组1包括油泵和带动油泵的电动机。

控制阀组2是具有一个进口和多个出口的阀组，所述阀组各出口开启时流量相同。该控制阀组2是现在技术，目前已公开在的油缸驱动闸门升降的启闭机中应用，用于控制各油缸等量进油。     液压马达4通过油管3与控制阀组2的出口连接。泵组1通过油管连接控制阀组2的进口。

每个卷扬的正下方设置有一个由定滑轮和动滑轮组成的滑轮组8，钢丝绳6绕在滑轮组8，动滑轮与闸门上的吊点连接，滑轮组8的设置是用于减小钢丝绳的受力。

卷扬可采用双出绳卷扬，即卷扬的卷筒5为双联卷筒，双联卷筒的两卷筒上各设有一根钢丝绳6，每个钢丝绳6各连接有一个滑轮组8。

工作原理：由泵组1产生压力油，压力油通过控制阀组2及油管3供往液压马达4，液压马达4带动卷筒5转动，通过固定在卷筒5上钢丝绳6的收放完成闸门的升降工作。