[实用新型]夹紧工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械结构技术，尤其涉及一种夹紧工装。

背景技术

轴与轴承的装配一般采用压力机进行，具体装配过程如下：先将待装配轴放入胎具中；胎具深度有限，故需人工将待装配轴扶稳，然后使用压力机将轴承压在待装配轴上。

现有技术至少存在以下问题：待装配轴与轴承安装时，需要人工扶稳待装配轴，人工扶稳的力度有限，且安全性差，容易造成生产事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种夹紧工装，用以增加轴和轴承之间安装的安全性。

本实用新型提供了一种夹紧工装，用于夹紧待装配轴，其中，

包括至少两个对称设置的夹头组件，各个所述夹头组件包括相互转动连接的夹头和调节部件，所述调节部件能伸缩调整所述夹头与所述待装配轴之间的距离，各个所述夹头配合作用，用于夹紧所述待装配轴。

如上所述的夹紧工装，优选的是，

所述夹头带有弧形夹紧面。

如上所述的夹紧工装，优选的是，所述调节部件包括：

调节丝杆，所述夹头远离所述弧形夹紧面的一侧转动连接在所述调节丝杆的一端，且转动方向沿着所述调节丝杆的中轴线方向；

夹头座，具有螺纹孔，所述调节丝杆穿过所述螺纹孔且两者螺纹连接。

如上所述的夹紧工装，优选的是，所述夹头组件还包括：

手轮，固定在所述调节丝杆远离所述夹头的一端。

如上所述的夹紧工装，优选的是，所述夹头组件还包括：

丝杆压盖，所述丝杆压盖设置在所述调节丝杆和所述夹头之间，且所述丝杆压盖与所述调节丝杆转动连接且转动方向沿着所述调节丝杆的中轴线方向，所述丝杆压盖与所述夹头背离所述弧形夹紧面的一侧转动连接且转动方向为竖直方向。

如上所述的夹紧工装，优选的是，所述夹头组件还包括：

连接套，设置在所述丝杆压盖与所述夹头之间，所述连接套的第一端与所述丝杆压盖固定连接，所述连接套的第二端与所述丝杆压盖通过销连接且转动方向为竖直方向。

如上所述的夹紧工装，优选的是，

所述夹头和所述连接套之间还设置有弹簧，所述弹簧用于将所述夹头偏离原始位置。

如上任一所述的夹紧工装，优选的是，

所述夹头组件的数量为两个，两个所述夹头组件上调节丝杆的中轴线在水平方向上共面，且两个所述夹头组件上夹头的弧形夹紧面能匹配成圆形。

如上所述的夹紧工装，优选的是，

所述弹簧的数量为两个，分别设置在每个所述夹头组件上，且两个所述弹簧对应设置。

上述技术方案中，使用夹头组件来夹紧待装配轴，无需再使用人工扶稳待装配轴，消除了人工扶稳待装配轴带来的安全隐患，提高了生产的安全性。进一步地，在弹簧的作用下，减少了调节丝杆的夹紧与松开时的调节距离，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的夹紧工装的使用示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

参见图1或图2，本实用新型实施例提供一种夹紧工装，用于夹紧待装配轴，其中，该夹紧工装包括至少两个对称设置的夹头组件，各个夹头组件包括相互转动连接的夹头1和调节部件，调节部件能伸缩调整夹头1与待装配轴6之间的距离，各个夹头1配合作用，用于夹紧待装配轴6。

此处，夹头的夹紧面的形状有多种，比如平面，在采用平面时，夹头与待装配轴之间为点接触，虽可以起到夹紧作用，但应力较大。夹持面比如为波浪线型，此时，夹头与待装配轴之间为多点接触，也可以起到夹持作用。可以理解的是，夹头与待装配轴之间的接触面积越大，夹紧的稳定性越好，夹紧操作越安全。

基于上述，参见图2，优选的是，夹头1带有弧形夹紧面11，以增大夹头1与待装配轴6之间的接触面积。

夹头位置调整的方式有多种，比如将夹头安装在刚弹簧上，初始状态时，各个夹头之间的位置最小，在需要夹紧待装配轴时，使用外力将各个夹头分开，然后将待装配轴放入到各个夹头之间，接着松开外力，在弹簧力的作用下，各个夹头将待装配轴夹紧。当然，不限于上述实现方式。

上述技术方案中，使用夹头组件来夹紧待装配轴，无需再使用人工扶稳待装配轴，消除了人工扶稳待装配轴带来的安全隐患，提高了生产的安全性。

参见图2，下面介绍调节部件的优选实现方式。调节部件包括调节丝杆2和夹头座3；夹头1远离弧形夹紧面11的一侧转动连接在调节丝杆2的一端，且转动方向沿着调节丝杆2的中轴线方向；夹头座3具有螺纹孔(图未示出)，调节丝杆2穿过螺纹孔且两者螺纹连接。