[实用新型]公路护栏支撑梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路护栏支撑梁，属于交通设施领域。

背景技术

常规的公路用公路护栏支撑梁为截面呈半圆形的条钢，当路面行驶车辆发生事故时，由条钢的半圆形凸起承受车辆带来的侧方冲撞力，当半圆形凸起受到较大力量产生一次形变时就会发生支撑面受力溃散，使整个护栏无法继续起到防护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以更好对发生事故车辆起到保护作用的公路护栏支撑梁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种公路护栏支撑梁，它包括支角、截面，截面为将整块条状钢板在横向上弯折成的条状体，数量为4-16个，支角相邻两个截面构成的顶角，角度为100-160°。

所述截而数量为6个。

所述支角角度为120°

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型支撑梁由4-16个截面构成，截面通过支角连接，在路面发生事故时，车辆撞击护栏的过程中，冲撞力使最顶部的截面受力溃散，支角会将冲撞力继续传导给下一个截面，并依次类推，使冲撞力产生多次缓冲，使护栏大幅度吸收冲撞力，从而提供更好的保护。

附图说明

图1是本实用新型公路护栏支撑梁的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

请参阅图1所示的本实用新型公路护栏支撑梁的实施例，一种公路护栏支撑梁，它包括支角1、截面2，截面2为将整块条状钢板在横向上弯折成的条状体，数量为6个，支角1相邻两个截面2构成的顶角，角度为120°。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。