[实用新型]燃烧器有效
申请号: | 201220174843.X | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN202598512U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 童庆宣 | 申请(专利权)人: | 安徽极纺汽车内饰有限公司 |
主分类号: | F23D14/00 | 分类号: | F23D14/00;F23D14/48 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 232007 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种由天然气和空气混合燃烧的燃气燃烧器,主要应用于低压锅炉上。
背景技术
由于燃气公司调压,燃气管道的天然气压力由原来的13Mpa减少至8Mpa,导致原有高价进口的燃烧器设备(天然气进气通道管径一般为50mm)不能正常使用,虽然可以通过调节空气进气压力来调节天然气和空气的混合比例,然而在这种压力不足的情况下产生的混合燃气的燃烧利用率低,不能达到需要的热能,影响了燃烧器的正常工作。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、成本低、燃气燃烧利用率高的燃烧器。
本实用新型燃烧器,包括外壳,外壳内具有燃烧室,外壳上具有与燃烧室相连通的空气进气通道和第一天然气进气通道,还包括第二天然气进气通道,所述第一天然气进气通道和第二天然气进气通道的管径d1与d2之和大于70mm且小于90mm。
本实用新型燃烧器,其中所述第一天然气进气通道的管径d1为50mm,所述第二天然气进气通道的管径d2为25-30mm。在现有的第一天然气进气通道管径为50mm的情况下,可以设置第二天然气进气通道的管径为25mm至30mm之间的数值,此时可以通过调节空气进气通道内的空气进气压力来调节混合燃气中空气与天然气的混合比例,调节方便,混合燃气中的天然气燃烧利用率高,能够满足燃烧器的热能需要。
本实用新型燃烧器,其中所述第一天然气进气通道的管径d1为50mm,所述第二天然气进气通道的管径d2为31.25mm。在现有的第一天然气进气通道管径为50mm的情况下,将第二天然气进气通道的管径d2设为31.25mm,可以在现有的空气进气通道内的空气进气压力值不变的情况下,达到燃烧器的需要,不必调节空气进气压力,操作简单。原因是:原来天然气进气压力为13Mpa,第一天然气进气通道管径d1为50mm,现在天然气公司将天然气进气压力调整为8Mpa,若要在保证空气进气压力值不变情况下达到燃烧器的需要热值,则需要将天然气进气通道的管径之和设为81.25mm(13*50/8=81.25),可以仅通过在燃烧器壳体上开设第二天然气进气通道d2为31.25mm的方式达到要求。
本实用新型燃烧器,在现有燃烧器具有空气进气通道和第一天然气进气通道的基础上,燃气公司调压后,第一天然气进气通道的天然气进气压力变小,此时,通过在燃烧器壳体上另外开设第二天然气进气通道的方式,使得燃烧器在天然气进气压力变小的情况下仍能满足热量需要,并将第一天然气进气通道和第二天然气进气通道的管径d1与d2之和设在70mm与90mm之间的数值,对各进气通道的进气量调节简单,较易达到燃烧器的需要,使得燃烧器在天然气进气压力变小情况下仍能正常工作,燃气利用率高,从而不必将现有高价购进的燃烧器淘汰,且能够继续使用并满足要求,成本低。
下面结合附图对本实用新型的燃烧器作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型燃烧器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型燃烧器,包括外壳1,外壳1内具有燃烧室2,外壳1上具有与燃烧室2相连通的空气进气通道3和第一天然气进气通道4,还包括第二天然气进气通道5,第一天然气进气通道4的管径d1为50mm,第二天然气进气通道5的管径d2为25mm。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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