[实用新型]一种汽车起动机

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种汽车起动机。

(二)背景技术

汽车起动机包括有直流电动机、传动机构、控制装置和外壳，直流电动机的输出轴连接传动机构的一齿轮，齿轮设置在一齿轮腔内，现有技术中，如图1所示，齿轮盖和机壳为分开设置的，即电动机的机壳只设置为中空壳状，齿轮腔上方设置一齿轮盖，安装后，机壳是接触齿轮盖的，这样，不仅增加了制造安装过程，而且会通过机壳与齿轮盖的缝隙漏油。

(三)发明内容

为了克服现有技术的上述问题，本实用新型提供一种能减小漏油且安装方便的汽车起动机。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种汽车起动机，包括直流电动机、传动机构、控制装置，所述的直流电动机包括机壳，所述的直流电动机的输出轴连接一齿轮，所述的齿轮设置在一齿轮腔内，所述的齿轮腔上设置一齿轮盖，其特征在于：所述的机壳包括成筒状的机壳本体，所述的齿轮盖一体式设置在机壳本体的一端，所述的齿轮盖上设置有供电动机输出轴穿设的通孔。

作为优选，齿轮盖与机壳本体的连接处的外表面设置有阶梯。

将齿轮盖和机壳一体式设置，即齿轮盖成为机壳的端盖，在齿轮盖与机壳本体的连接处的外表面设置阶梯，则安装时，用来定位，即齿轮盖刚好设置在齿轮腔上。将齿轮盖和机壳一体式设置，则齿轮盖与机壳连接完全无缝隙，大大减小了漏油，安装也更加方便。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型将齿轮盖和机壳一体式设置，则齿轮盖与机壳连接完全无缝隙，大大减小了漏油，安装也更加方便。

(四)附图说明

图1是现有技术的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图2所示，一种汽车起动机，包括直流电动机、传动机构、控制装置，所述的直流电动机包括机壳，所述的直流电动机的输出轴连接一齿轮，所述的齿轮设置在一齿轮腔内，所述的齿轮腔上设置一齿轮盖，机壳包括成筒状的机壳本体4，所述的齿轮盖2一体式设置在机壳本体4的一端，齿轮盖2上设置有供电动机输出轴穿设的通孔3。齿轮盖2与机壳本体的连接处的外表面设置有阶梯1。

将齿轮盖和机壳一体式设置，即齿轮盖成为机壳的端盖，在齿轮盖与机壳本体4的连接处的外表面设置阶梯1，则安装时，用来定位，即齿轮盖刚好设置在齿轮腔上。将齿轮盖和机壳一体式设置，则齿轮盖与机壳连接完全无缝隙，大大减小了漏油，安装也更加方便。