[实用新型]塔吊起升机构钢丝绳防出槽的保险有效

专利信息
申请号: 201220173422.5 申请日: 2012-04-23
公开(公告)号: CN202717535U 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 左华亮 申请(专利权)人: 左华亮
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 叶克英
地址: 237484 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 塔吊 机构 钢丝绳 防出槽 保险
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域,特别是塔吊起升机构钢丝绳防出槽的保险。 

背景技术

高层建筑施工,塔式起重机是常用的运输机具。但是,塔式起重机在长期使用中,小车和吊钩中的钢丝绳有时会从滑轮的轮槽中滑出,导致无法正常起吊,影响施工进度。鉴于上述情况,本领域亟待对小车及吊钩进行结构改进。 

实用新型内容

本实用新型目的是克服现有技术存在钢丝绳易滑出的问题,提出了一种塔吊起升机构钢丝绳防出槽的保险。 

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:塔吊起升机构钢丝绳防出槽的保险,包括:钢板或槽钢、位于该钢板或槽钢之间的小车滑轮、位于小车滑轮内的钢丝绳,其特征在于:所述小车滑轮外缘的外侧设置有保护弧段且该保护弧段通过横杆与钢板或槽钢固定连接。 

优选地,所述保护弧段包括但不限于为15°、30°、45°、90°、135°、180°、270°、360°的弧段。 

优选地,所述保护弧段为单一条弧段或由多条弧段组成。 

优选地,所述保护弧段与滑轮外缘有间隙。 

优选地,所述间隙d满足0.01mm≤ d≤ 3cm。 

优选地,位于同一小车滑轮中两保护弧段之间的距离不小于钢丝绳的直径且不大于滑轮厚度的2.4倍。 

优选地,所述距离为滑轮厚度的80%。 

优选地,所述保护弧段对应于小车滑轮与钢丝绳贴合的部分。 

优选地,吊钩滑轮外缘的外侧也设置有保护弧段且该保护弧段通过横杆与吊钩板固定连接。 

本实用新型的优点:结构简单,成本低廉,易于在现有的塔式起重机上改装实现,并彻底解决了起升机构的钢丝绳易滑出的问题,大大提高起重机的可靠性,降低事故发生的概率。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。 

图中所示的是塔吊起升机构钢丝绳防出槽的保险,包括:钢板1、位于该钢板之间的小车滑轮2、位于小车滑轮内的钢丝绳3,其特征在于:所述小车滑轮外缘的外侧设置有保护弧段4且该保护弧段通过横杆与钢板固定连接,保护弧段与滑轮外缘有间隙,保证滑轮滚动的时候,不会一直与保护弧段产生摩擦。 

所述保护弧段为270°的弧段, 位于同一小车滑轮中两保护弧段之间的距离为滑轮厚度的80%。 

由于通过增加保护弧段,相当于加高了滑轮壁的高度,所以使用时,大大降低了滑出的可能性。 

以上仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。 

本实用新型的优点:结构简单,成本低廉,易于在现有的塔式起重机上改装实现,并彻底解决了起升机构的钢丝绳易滑出的问题,大大提高起重机的安全可靠性,降低安全事故发生的概率。 

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