[实用新型]气液燃料燃烧器有效
申请号: | 201220172240.6 | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN202581338U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 王晓燕;唐文俭 | 申请(专利权)人: | 招远市玲珑橡胶助剂总厂 |
主分类号: | F23D17/00 | 分类号: | F23D17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 燃烧 | ||
技术领域:
本实用新型涉及锅炉、燃烧炉、焚烧炉等采用燃料燃烧领域之设备,特别是一种同时采用气态和液态燃料燃烧的燃料器。
背景技术:
一种气液双相燃料燃烧器在炭黑精制过程中是很重要的一个设备,目前,随着国际能源形势的日趋紧张,世界范围内低碳、环保压力越来越大,锅炉、燃烧炉、焚烧炉等高耗能设备越来越有必要采用价格低廉的液态烃作为燃料,这些价格较低的液态燃料由于自身粘度大、不易雾化,难于单独充分燃烧。现在还没有一种设备能够很好的解决以上问题。
发明内容:
本实用新型的目的就是要提供一种同时使用气态和液态燃料进行燃烧的燃烧器,难于独立燃烧的高粘度液态燃料在燃烧炉膛内通过易于燃烧的气态燃料的伴烧,从而能够完全燃烧,避免燃烧不稳定、脱火、熄灭和燃烧不充分冒黑烟等情况,特别适合在燃烧炉膛炉温较低时使用,从而达到拓宽燃料使用范围的目的,可用于改变燃料品种,降低燃烧费用。
本实用新型的目的是这样实现的:一种气液燃料燃烧器,由燃烧室组成,其特征在于所述的燃烧室的一侧连接空气管,空气管正面的中央有气液流体喷枪,气液流体喷枪中心口连接液态燃料管,其侧口连接气态管。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
由于采用了燃烧室的一侧连接空气管,空气管正面的中央有气液流体喷枪,气液流体喷枪中心口连接液态燃料管,其侧口连接气态管的结构形式,因而,气态、液态两种不同的燃料进行同时燃烧,可对于难于燃烧的液态燃料进行充分的预热处理,气态燃料一般采用天然气、煤气、沼气、焦炉煤气等易于燃烧的较高热值的气体,既可以使用单一成分的单质可燃气体,也可以采用多种成分的混合气体,液态燃料可采用粘度大、不易雾化、不易燃烧的石油系、煤焦油系的重质液态烃,气态燃料可不进行预热而液态燃料可以进行高度预热以降低粘度,作为自气液双相流体喷枪中部进入的重质液态燃料除可进行高度预热外,还可以采取载体物化的形式,以蒸汽、压缩空气为载体进一步强化对重质液态燃料的雾化分散。
本实用新型的另一个优势在于可应用于炉膛温度较低时的充分燃烧,重质液态燃料在炉膛温度较低时燃烧非常困难,容易出现燃烧不稳定、熄火、冒黑烟等情况,如采用本发明,可通过气态燃料的辅助燃烧为重质燃料提供稳定的火源,从而达到在低炉膛温度下充分燃烧的目的。
附图说明:
图1:为本实用新型具体结构示意图
1、气态管 2、液态燃料管 3、空气管 4、气液流体喷枪 5、燃烧室
具体实施方式:
气态管1同气液流体喷枪4的侧口相连,液态燃料管2同气液流体喷枪4中心口相连,气液流体喷枪4位于空气管3正面的中央,空气管3与燃烧室5的一侧相连。
使用时,空气如有条件可进行预热,由空气管3注入,气态燃料可根据其着火点进行适度预热,由气态管1注入,液态燃料根据其初馏点可进行高度预热,由液态燃料管2注入,液态燃料除可采用机械雾化模式喷入燃烧室外,还可以蒸气、压缩空气为载体进行载体雾化喷入燃烧室,然后进入气液流体喷枪4内,空气通过空气管3进入燃烧室5,气态、液态燃料通过气液流体喷枪4同时进入燃烧室5内燃烧,气态燃料作为辅助燃料进行伴烧,液态燃料为主燃料。利用气态燃料易燃烧不易熄灭的特点,以少量的气态燃料为粘度大、不易雾化、不易燃烧的重质液态燃料提供稳定的火源,以避免液态燃料在炉膛温度较低或正常燃烧时出现燃烧不稳定、熄火、冒黑烟等情况,可以大量使用重质的液态燃料并保证其燃烧效率,从而达到降低燃烧成本的目的。
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