[实用新型]一种集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置有效

专利信息
申请号: 201220172124.4 申请日: 2012-04-20
公开(公告)号: CN202558511U 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 陈斌;严俊;赵华;丁杨;黄斌 申请(专利权)人: 上海国际港务(集团)股份有限公司
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 严新德
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 轮胎 电气 房温烟 报警 监控 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电学领域,尤其涉及远程控制技术,特别是一种集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置。 

背景技术

港口行业广泛采用轮胎吊设备装卸集装箱。轮胎吊设备中包括有变频器、变压器等高功率电气装置,这些高功率电气装置均需要设置在电气房内。设备运行时,高功率电气装置会使电气房的气温升高,当电气房气温温度超过一定数值时,将危及房内的电气设备,甚至引起火灾。特别是在夏日高温时节,更易发生电气元器件烧坏的事故。另外,由于大部分的电气元器件的外壳采用塑料材料,一旦发生短路等有大电流冲击时,单个元器件会发生无明火的阴燃,产生较大的有害烟雾,再蔓延到其他元器件。由于电气房与轮胎吊的司机室相距较远,司机无法及时发现电气房内的温度异常和烟雾情况,事故容易扩大。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置,所述的这种集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置要解决现有技术中轮胎吊司机无法及时发现电气房内温度异常和烟雾情况的技术问题。 

本实用新型的这种集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置,包括一个温度传感器、一个烟雾传感器和一个控制器,其中,所述的温度传感器、烟雾传感器与所述的控制器连接,控制器的输出端连接有一个声光报警装置和轮胎吊起重机的主控电源。在所述的控制器内运行逻辑运算及判断软件。 

进一步的,所述的温度传感器连接到一个温度检测仪,所述的温度检测仪中包括有显示装置。 

进一步的,所述的控制器由可编程逻辑控制器或者单片机构成。 

进一步的,所述的烟雾传感器、温度传感器和声光报警装置集成为一体。 

进一步的,所述的烟雾传感器和温度传感器分别通过信号线与控制器连接,所述的信号线为双绞屏蔽线。 

进一步的,所述的控制器通过电源线与电源连接,所述的电源线为双绞屏蔽线。 

进一步的,所述的控制器通过控制线与声光报警装置连接,所述的控制线为双绞屏蔽线。 

进一步的,所述的控制器连接有一个执行机构,所述的执行机构与电气房主电源开关连接。 

本实用新型的工作原理是:烟雾传感器和温度传感器设置在轮胎吊电气房中,声光报警装置设置在轮胎吊大车机构四个角上。温度传感器检测轮胎吊电气房内气温,在气温达到设定值时,启动报警。烟雾传感器检测轮胎吊电气房内空气,在发现烟雾时,启动报警。控制器启动报警后,可通过执行机构切断电气房主电源。也可以由司机从司机室切断电气房主电源。 

本实用新型和已有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型在轮胎吊电气房中设置温度传感器及烟雾传感器,检测由于电气房温度过高或电器元器件缓慢阴燃或明燃引发的烟雾,并利用控制器及时输出信号,使轮胎吊的声光警报系统工作,并切断电气房的主电源供给,保障轮胎吊电气房在发生火警危险时,及时紧急停止。 

附图说明

图1是本实用新型的集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置的原理示意图。 

图2是本实用新型的集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置的一个实 施例中的报警排险流程图。 

具体实施方式

实施例1 

如图1所示,本实用新型的集装箱轮胎吊电气房温烟报警监控装置,包括一个温度传感器1、一个烟雾传感器2、一个控制器3和逻辑运算及判断软件,所述的逻辑运算及判断软件在所述的控制器内运行,其中,所述的温度传感器1与所述的控制器3连接,所述的烟雾传感器2与控制器3连接,控制器3的输出端连接一个声光报警装置4和轮胎吊起重机的主控电源。 

进一步的,所述的温度传感器1连接到一个温度检测仪,所述的温度检测仪中包括有显示装置。 

进一步的,所述的控制器3由可编程逻辑控制器或者单片机构成。 

进一步的,所述的烟雾传感器2、温度传感器1和声光报警装置4集成为一体。 

进一步的,所述的烟雾传感器2和温度传感器1分别通过信号线与控制器3连接,所述的信号线为双绞屏蔽线。 

进一步的,所述的控制器3通过电源线与电源连接,所述的电源线为双绞屏蔽线。 

进一步的,所述的控制器3通过控制线与声光报警装置4连接,所述的控制线为双绞屏蔽线。 

进一步的,所述的控制器3连接有一个执行机构5,所述的执行机构5与电气房主电源开关连接。 

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