[实用新型]新型轮胎保护链

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎保护装置，特别是一种新型轮胎保护链。

背景技术

在矿山、煤矿、建筑施工的工地上，由于地面凸凹不平，对车辆轮胎的磨损严重，缩短了车辆轮胎的使用寿命，这样就需要不断的更换轮胎，有时候车辆轮胎损害在工程施工的路途中，如果没有备胎，则车辆无法前进，给车辆用户以及工程的施工带来极大的不方便，造成经济损失，同时轮胎的浪费严重。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型轮胎保护链，安装在车辆轮胎外圆周表面，延长车辆轮胎的使用寿命，节约资源，提高车辆轮胎的工作效率。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种新型轮胎保护链，包括多个链块1、销轴2和链块销孔3，每两个链块1通过销轴2穿过链块销孔3安装在车辆轮胎外圆周表面。

按照上述方案，所述的链块1包括链块卡爪4、链块接头5、链块突棱6，两块链块1通过销轴2穿过链块销孔3连接链块接头5，每块链块1两端分别有一个链块卡爪4，卡合固定车辆轮胎的外表面，链块1与路面接触的一面及链块接头5上面有链块突棱6，用于增大路面的摩擦力，便于新型轮胎保护链抓地牢固。

按照上述方案，所述的销轴2一端有一个销轴销孔7，通过安装销钉固定销轴2。

按照上述方案，所述的链块1由铸钢或铸铁锻造而成。

按照上述方案，所述的链块1内置加强筋，加强筋为两条。

本实用新型的结构可以根据车辆轮胎的外圆周的大小制作新型轮胎保护链，链块卡爪卡合在车辆轮胎的外圆周，当车辆行至光滑的地面，卸掉其中一个销轴，整个新型轮胎保护链就能顺利从车辆轮胎外圆周摘下，提高工作效率。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，生产制造方便，安装摘卸方便，防滑耐磨，延长车辆轮胎使用寿命，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的局部结构示意图；

图2是本实用新型单个链块结构示意图；

图3是图2中单个链块的侧面示意图；

图4是图2中单个链块的平面剖视图。

其中，1-链块，2-销轴，3-链块销孔，4-链块卡爪，5-链块接头，6-链块突棱，7-销轴销孔，8-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-4，本具体实施方式所述的一种新型轮胎保护链，包括多个链块1、销轴2和链块销孔3，每两个链块1通过销轴2穿过链块销孔3安装在车辆轮胎外圆周表面。

本具体实施方式，所述的链块1包括链块卡爪4、链块接头5、链块突棱6，两块链块1通过销轴2穿过链块销孔3连接链块接头5，每块链块1两端分别有一个链块卡爪4，卡合固定车辆轮胎的外表面，链块1与与路面接触的一面及链块接头5上面有链块突棱6，用于增大路面的摩擦力，便于新型轮胎保护链抓地牢固。

本具体实施方式，所述的销轴2一端有一个销轴销孔7，通过安装销钉固定销轴2。

本具体实施方式，所述的链块1由铸钢锻造而成。

本具体实施方式，所述的链块1内置两条加强筋。

本具体实施方式的新型轮胎保护链可以根据车辆轮胎的外圆周的大小制作新型轮胎保护链，链块卡爪卡合在车辆轮胎的外圆周，当车辆行至光滑的地面，卸掉其中一个销轴，整个新型轮胎保护链就能顺利从车辆轮胎外圆周摘下，提高工作效率。

本具体实施方式的有益效果在于：结构简单，生产制造方便，安装摘卸方便，防滑耐磨，延长车辆轮胎使用寿命。

本具体实施方式不构成对本实用新型的限制，按照本实用新型的结构制作的多个链块接头以及链块突棱的形状变化的新型轮胎保护链均在本实用新型的保护范围内。