[实用新型]自动门防坠落自动锁扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动门防坠落自动锁扣，具体地说是防止自动门升降过程中门体坠落的，属于自动门技术领域。

背景技术

随着我国船舶工业和航空事业的飞速发展，船舶制造喷涂车间、飞机制造厂飞机库的不断增加。对柔性上叠门的要求量逐年上升。而柔性上叠门的安全是该门的重中之重。

国外自动门中的柔性上叠门的防坠落装置，是一种靠摩擦力制动的安全装置。上叠式柔性大门的门洞尺寸大，宽度范围在20-40米，高度在15左右，门体重量最大的超过10吨。在出现钢丝绳断裂时，门体自由落体产生冲击力，靠摩擦力制动有时不可靠。而国内厂家生产的柔性上叠门的安全装置，采用挂钩式结构，防坠性能较好，但也存在一个问题：在门体关闭到位后，如遇强台风，门体下过梁在风力作用下会上移，导致门体关闭不严，保证不了室内的温度和湿度恒定。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种自动门防坠落自动锁扣，能够可靠的锁定自动门，防止自动门发生坠落事故；即使在强风的作用下，也能保证作业车间的密封性，结构简单合理。

按照本实用新型提供的技术方案，自动门防坠落自动锁扣主要包括拉杆、拉簧、压簧、卡板、吊耳、挡舌和支架，所述支架通过螺栓安装在门体下过梁上，所述卡板通过第一销轴与支架铰接。所述第一销轴上连接钢丝绳。所述卡板通过第一销轴、第二销轴铰接吊耳，卡板的下端设有卡口；所述卡板左端连接拉杆，拉杆通过螺母紧固，拉杆的后方连接压簧，所述压簧的后端安装在吊耳下端；所述拉杆顶端连接拉簧，拉簧的后端安装在门体下过梁上。所述挡舌通过第三销轴铰接在卡板上。

所述门体下过梁旁边的自动门导轨上从上到下设有一排导轨横销。所述挡舌为Y型结构。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：本实用新型结构简单、紧凑，合理；在自动门坠落时，能够可靠的锁定自动门，防止发生事故；在强风条件下，能够保证自动门门体关闭严实，保持室内的温度和湿度恒定。

附图说明

图1为自动门正常工作状态图。

图2为自动门锁止工作状态图。

附图标记说明：1-第一销轴、2-第二销轴、3-拉杆、4-拉簧、5-压簧、6-卡板、7-吊耳、8-挡舌、9-支架、10-导轨横销、11-钢丝绳、12-门体下过梁、13-第三销轴、14-卡口、15-自动门导轨。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，本实用新型主要包括拉杆3、拉簧4、压簧5、卡板6、吊耳7、挡舌8和支架9，所述支架9通过螺栓安装在门体下过梁12上，所述卡板6通过第一销轴1与支架9铰接。所述第一销轴1上连接钢丝绳11。所述卡板6通过第一销轴1、第二销轴2铰接吊耳7，卡板6的下端设有卡口14；所述卡板6左端连接拉杆3，拉杆3通过螺母紧固，拉杆3的后方连接压簧5；所述压簧5的后端安装在吊耳7下端；所述拉杆3顶端连接拉簧4，拉簧4的后端安装在门体下过梁12上。所述挡舌8通过第三销轴13铰接在卡板6上。

所述门体下过梁12旁边的自动门导轨15上从上到下设有一排导轨横销10。

所述挡舌8为Y型结构，Y型结构的上端用于卡住导轨横销10，Y型机构的下端由吊耳7卡住并自锁。

本实用新型的工作原理是：当钢丝绳11上拉时，门体下过梁12上移。钢丝绳11下放，门体下过梁12下移。上升和下移的过程中，当出现钢丝绳11断裂时，拉簧4通过拉杆3拉动卡板6绕第一销轴1旋转，卡板6又带动挡舌8旋转，旋转后的挡舌8前端接住导轨横销10，后端被吊耳7下端卡住。卡板6下端的卡口14与挡舌一起卡在导轨横销10上。门体下过梁12被导轨横销10锁住停止下坠。同理在门体关闭到位时，钢丝绳11松驰，卡板6卡住导轨横销10，挡舌8同时被吊耳7下端锁住。如遇强风，门体下过梁12不会在风力作用下上移，确保了门体关闭的严密。

电动开门时，钢丝绳11上拉，吊耳7旋转，挡舌8松脱，门体下过梁12上移，卡板6脱开导轨横销10，门体即可正常运行。如钢丝绳11断裂，只要更换钢丝绳11后，门体即可恢复到正常启闭状态。