[实用新型]机油尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件，具体涉及一种用于测量发动机机油量的机油尺。

背景技术

发动机要有机油润滑，但并不是有就行，是既不能多，也不能少。如果机油不足，对发动机零件会造成严重的伤害；如果机油过多，又会造成燃烧机油和燃烧室积碳，降低发动机动力。通常每部车都有机油尺，机油尺的作用就是检查发动机润滑油油面的高低。

传统的机油尺底部为一块平板，上限标记和下限标记设置在机油尺底部的平板上。由于机油本身是透明的，不易分辨清楚机油在机油尺上的浸没位置，需要正对光源才能观察清楚，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决传统机油尺不易观察机油浸没位置的问题。

为此，本实用新型所提供的一种机油尺，包括由上向下依次设置的握持部、尺身部和测量部，所述测量部呈板状，在测量部上设置有上限标记和下限标记，关键在于：在所述测量部上还设置有呈网状分布的圆形通孔区，所述上限标记位于圆形通孔区的中上部、下限标记位于圆形通孔区的中下部，所述圆形通孔区的圆孔直径为1.2～3.8毫米。

所述握持部由圆柱体和设置在圆柱体上方的横块组成，尺身部与测量部由同一平板构成，在尺身部的左右两侧对称设置有加强筋，以进一步优化结构，同时提高机油尺的强度。

作为优选，所述测量部的厚度为0.5～1.6毫米，测量部的厚度过大不利于观察、且增加成本，过小又强度不够。

本实用新型通过在机油尺的测量部设计无数的小圆孔，当测量部浸入机油时，机油会进入小圆孔中，取出机油尺后，小圆孔里的机油由于受到表面张力的作用会牢牢地吸附在小圆孔内；这样浸入到机油的小圆孔都会吸附机油，没有浸入到机油的小圆孔不能吸附机油，在空气中查看机油浸没位置时差别就十分明显，具有结构简单、构思新颖、强度可靠等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示的机油尺，由握持部1、尺身部2和测量部3构成，三者由上向下依次设置并连为一体。测量部3呈板状，可以是平板或弯曲板。在测量部3上设置有上限标记31、下限标记32以及圆形通孔区33。圆形通孔区33由多个圆形通孔构成，并呈网状分布。上限标记31位于圆形通孔区33的中上部、下限标记32位于圆形通孔区33的中下部。圆形通孔区33的圆孔直径为1.2～3.8毫米，圆孔直径不能太大，可根据机油的本身特性计算出最合适的孔径大小。

握持部1和尺身部2的结构形式多样，握持部1用于测量者握持，尺身部2用于连接握持部1和测量部3。最好是，握持部1由圆柱体和设置在圆柱体上方的横块组成，尺身部2与测量部3由同一平板构成，在尺身部2的左右两侧对称设置有加强筋21。测量部3的厚度优选为0.5～1.6毫米，最好是2毫米。