[实用新型]一种双励磁电机节能电梯有效
申请号: | 201220158625.7 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202785189U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 孙建林 | 申请(专利权)人: | 美奥快速电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B13/14 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁电机 节能 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种节能电梯,尤其涉及一种双励磁电机节能电梯。
背景技术
在建筑业高度发达的今天,电梯应用越来越广泛。电梯在使用过程中,电能的消耗比较大,因此目前有较多电梯开始考虑节能。
如申请号为200920110551.8的中国专利公开了一种节能电梯,增加了太阳能转换模块,将太阳能转换为电能,这种节能电梯大大减少了对电网的依赖,有效地节约了需要付费的电能,但这种电梯仍不够节能,且初期投资过大,安装维护较为麻烦,且电梯的耗能部件除了曳引机外,还有门机,因此,节能电梯的门机也需要节能。
如公布号为CN101962148的专利公开了一种电梯门机,采用低转速、大扭矩的外转子永磁同步电动机,能降低用电量,同时同步轮经同步带与从动轮连接,不需要使用减速装置,降低噪音。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术问题,提供一种节能效果好的双励磁电机节能电梯。
本实用新型的技术方案是:一种双励磁电机节能电梯,包括井道,设置于该井道内的轿厢,以及设置于该井道壁上的平层门,所述轿厢上设置有轿厢门,轿厢连接有驱动所述轿厢升降的轿厢驱动装置,轿厢门连接有驱动该轿厢门开关的轿厢门驱动装置,所述轿厢驱动装置和轿厢门驱动装置均连接于控制装置,所述驱动装置设置有包含有稀土永磁体的直线电动机,所述轿厢门驱动装置为混合励磁电机。
作为优选,所述直线电动机包括设置于所述井首内壁呈条形的长磁体和设置于所述轿厢上的短磁体。
作为优选,所述长磁体为由稀土制成的永磁体,所述短磁体是由导线绕组构成与所述控制装置相连接并受该控制装置控制的电磁体。
作为优选,所述短磁体为由稀土制成的永磁体,所述长磁体是由导线绕组构成与所述控制装置相连接并受该控制装置控制的电磁体。
作为优选,所述混合励磁电机转子和定子,所述转子由相互嵌合的永磁体和电磁体构成。
作为优选,所述定子带有磁性,且横截面呈环形,所述转子设置于所述定子内。
作为优选,所述定子的磁极沿所述定子横截面的径向分布,所述永磁体的磁极沿所述转子的径向分布。
作为优选,所述永磁体上开有磁槽,所述电磁体嵌于所述磁槽内。
作为优选,所述控制装置连接有检测装置,所述检测装置包括负载检测装置和乘客检测装置。
作为优选,所述负载检测装置内设置有压电陶瓷。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、电梯的两个驱动均采用节能效果好的永磁电动机,节能明显,使用寿命长,电源功率因数高;
2、稀土永磁直线电动机作为轿厢的驱动动力源,结构简单、可靠性高;
3、混合励磁电动机驱动轿厢门的开关,电动机调速范围大,且在整个调速范围内工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型实施例一结构示意图;
图2为本实用新型实施例二结构示意图;
图3为本实用新型中混合励磁电机解剖结构示意图。
图中,1、井道,2、轿厢,3、平层门,4、长磁体,5、短磁体,6、混合励磁电机,61、定子,62、转子,63、永磁体,64、磁槽,65、电磁体。
具体实施方式
下面以实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一:
一种双励磁电机节能电梯,包括井道1,设置于该井道1内的轿厢2,以及设置于该井道1壁上的平层门3,轿厢2上设置有轿厢门,轿厢2连接有驱动轿厢2升降的轿厢2驱动装置,轿厢门连接有驱动该轿厢门开关的轿厢门驱动装置,驱动装置设置有包含有稀土永磁体63的直线电动机,轿厢门驱动装置为混合励磁电机6。
其中,直线电动机包括设置于井首内壁呈条形的长磁体4和设置于轿厢2上的短磁体5,长磁体4为由稀土制成的永磁体63,短磁体5是由导线绕组构成与控制装置相连接并受该控制装置控制的电磁体65。混合励磁电机6转子62和定子61,转子62由相互嵌合的永磁体63和电磁体65构成,定子61带有磁性,且横截面呈环形,转子62设置于定子61内,定子61的磁极沿定子61横截面的径向分布,永磁体63的磁极沿转子62的径向分布;永磁体63上开有磁槽64,电磁体65嵌于磁槽64内。
轿厢2驱动装置和轿厢门驱动装置均连接于控制装置,控制装置连接有检测装置,检测装置包括负载检测装置和乘客检测装置,负载检测装置内设置有压电陶瓷。
实施例二:
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