[实用新型]下舵外放装置有效
申请号: | 201220158387.X | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202574610U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 林忠;林权;丁开宁 | 申请(专利权)人: | 昆山博亚体育用品有限公司 |
主分类号: | B63H25/06 | 分类号: | B63H25/06 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215324 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外放 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于船舶舵装配领域,具体涉及一种下舵外放装置。
背景技术
舵是船舶的十分重要而且不可或缺的专用设备,舵等同于汽车的方向盘,用于掌控船舶(比如皮划艇)的前进方向。对于皮划艇,舵往往一直处于下放状态。而对于用于极限运动的皮划艇,如果舵一直处于下放状态,会增加航行的阻力,减缓航行速度。由于皮划艇体型较小,一般为便携式,因此下放的舵并不利于皮划艇的携带。因此有必要提供一种优选用于皮划艇的下舵外放装置,该装置将舵安置于皮划艇舱内的舵盒内,也可以通过操作开关下放舵以保证安全航行,通过操作开关还可以收拢舵至皮划艇舱内。同时,还应当保证下放与收拢的装置具备可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种将舵安置于皮划艇舱内的舵盒内、通过操作开关下放舵以保证安全航行、通过操作开关收拢舵至皮划艇舱内、下放与收拢的控制具备可靠性的下舵外放装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:下舵外放装置,其特征在于,包括如下部件:位于舱体表面且靠近座位的舵控制盒;位于舱体内的舵盒;位于舵盒内且可下放的舵;连结舵和舵控制盒的舵连结绳;栓住舵的舵夹;设于舵夹并与舵接触的扭簧。
前述的下舵外放装置,所述的舵夹设有轴,所述的扭簧缠绕于轴上。
前述的下舵外放装置,所述的舵控制盒内穿过舵连结绳,开关与舵连结绳固定连接。
前述的下舵外放装置,所述的舵连结绳包覆有保护管。
本实用新型的有益效果:将舵安置于皮划艇舱内的舵盒内,通过操作开关下放舵以保证安全航行,通过操作开关收拢舵至皮划艇舱内,方便携带,且下放与收拢的控制具备可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的舵处于下放状态的位置示意图;
图3为本实用新型的舵夹的结构图;
1舵,2舵夹,3舵连结绳,4保护管,5舵控制盒,6开关,7座位,8扭簧,9轴。
具体实施方式
图为本实用新型的优选实施例,下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
根据图1-图3,下舵外放装置,其特征在于,包括如下部件:位于舱体表面且靠近座位7的舵控制盒5;位于舱体内的舵盒;位于舵盒内且可下放的舵1;连结舵1和舵控制盒5的舵连结绳3;栓住舵1的舵夹2;设于舵夹2并与舵1接触的扭簧8;舵夹2设有轴9,所述的扭簧8缠绕于轴9上;舵控制盒5内穿过舵连结绳3,开关6与舵连结绳3固定连接,当开关6移动时,舵连结绳3随着一起移动;舵连结绳3包覆有保护管4。
舵夹2栓住舵1并镶嵌于舵盒内,艇员操作开关6使其从左往右移时,舵连结绳3亦移动,即舵连结绳3处于下放状态,此时舵夹2上的扭簧8则缓缓将舵1弹出舱外,舵1就从船尾的舵盒处释放出来(图2)。艇员操作开关6使其从由往左移时,舵连结绳3亦移动,即舵连结绳3处于上升状态,此时舵1缓缓进入舱内并最终安置于舵盒中。保护管4为保护舵连结绳3的白色管子,白色管子连着舵控制盒5,将舵连结绳3从此处延伸到舱外,之后再连接至舵1。
上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围。
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