[实用新型]鹅颈翼板成型机有效

专利信息
申请号: 201220156732.6 申请日: 2012-04-15
公开(公告)号: CN202591309U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 张干;邵俊付;潘飞 申请(专利权)人: 安徽兆鑫集团汽车有限公司
主分类号: B21D5/00 分类号: B21D5/00
代理公司: 安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108 代理人: 徐宝泉
地址: 233500 安徽省亳州市安徽兆鑫集*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 鹅颈翼板 成型
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备,确切的说是一种车箱加固翼板的成型机。

背景技术

鹅颈翼板是大型载重货车车箱的加固板,由钢板制成L型形状安装固定在车箱的箱底及两侧的箱壁上, 以加固车箱的强度及承载力。目前翼板的生产都是延用传统的方法,先将钢板标注好尺寸,再在弯曲的部位用火烧红,再由人工锻打折弯成型,由于箱底与箱壁为垂直连接,这种传统的工艺不仅制作难度大,而且人工劳动强度高、工效低,产品也不理想。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种鹅颈翼板成型机,解决传统工艺的费工、费时,高耗低能的状况,以提高工效,改善工人的劳动强度,解放生产力。

本实用新型的方案包括底座、前固定架、后固定架及校正板,其结构特点是在底座的左上端设有前固定架,底座的右上端设有后固定架,后固定架的右侧设有校正板。所述的前固定架由上固定板及下固定板组成,上固定板设为斜形板,上固定板的上侧设有上加强板,下固定板的下端设有下加强板,上、下加强板用以加强上、下固定板的强度。上、下固定板的中部设有前校板槽,后固定架由上支板及下支板组成,上支板设为斜形板,上支板的上端设有上加固板,下支板的下端设有下加固板,上、下加固板用以加固上、下支板的强度,上、下支板的中部设有后校板槽,后固定架的右侧设有校正板,校正板的右上端设有弧形校正边。制板时,将截好尺寸的钢板放入前后固定架的校板槽内,校正位置后,用斜面楔块插入校板槽,固定钢板。钢板的后端设有螺孔,螺孔内安装钢丝绳,用卷阳机或各种动力机械将钢板的后端向下拉弯至与校正板的后下端接触即制成鹅颈翼板。

本实用新型结构简单,设计巧妙,操作方便,使用效果好。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为楔块示意图;

图3为校板状态示意图。

具体实施方式

图1、3中示出的底座1的左上端设有前固定架,底座的右上端设有后固定架,前固定架由上固定板4及下固定板2组成,上固定板设为斜形板,上固定板的上侧设有上加强板3,下固定板的下端设有下加强板5,上、下固定板的中部设有前校板槽,后固定架由上支板9及下支板7组成,上支板的上端设有上加固板8,下支板的下端设有下加固板6,上、下支板的中部设有后校板槽,后固定架的右侧设有校正板10,校正板的右上端设有弧形校正边16。

图2中示出的楔块11为固定块,制板时,将楔块插入校板槽内以固定钢板,楔块前端的直径小于后端的直径,由钢板制成前小后大的斜面楔块。

图3中示出的钢板12置入校板槽内,钢板的后端设有螺孔13,制板时由卷阳机用钢丝绳14通过滑轮15拉弯钢板制成鹅颈翼板。

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