[实用新型]一种四腔双介质往复运行液压装置有效
申请号: | 201220155848.8 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN202579380U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 常补孩;孔仁山 | 申请(专利权)人: | 长治市永华机械有限公司 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 046012 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四腔双 介质 往复 运行 液压 装置 | ||
技术领域
本实用新型一种四腔双介质往复运行液压装置,属于液压动力装置技术领域。
背景技术
目前矿井下设备为了提高设备防爆安全性能,大量采用液压装置作为设备运行的动力装置,取代电动机等电力动力源。液压动力采用煤矿巷道中普遍采用的用于液压支柱工作的乳化液压力系统提供动力源,连接非常方便。煤矿巷道中的乳化液压力系统中的液压介质为乳化液,乳化液为96%的水加4%左右的乳化油混合制成,具有一定的润滑、防腐、防锈作用,高低压管中液压差为20Mpa,适合液压柱、活塞式液压装置中使用,但是用于较精密、需连续运行的液压马达等液压装置时,乳化液的缺点非常明显:容易造成设备内部严重锈蚀,磨损严重,设备寿命大大缩短。液压马达采用专用液压油作为液压介质,非常合适,但需要专用液压动力源(如液压泵)驱动,会造成系统复杂、安全性降低等问题。如何采用矿井下现有的乳化液压力系统为动力,又可以液压油为介质,驱动液压设备运行,成为需要解决的关键课题。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种以一种液压介质为动力源,使另一种液压介质产生液压差,驱动其他液压负载运行的装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种四腔双介质往复运行液压装置,包括液压缸、第一活塞、第二活塞、连杆、隔板、第一单向阀、第二单向阀和换向阀,隔板密封固定在液压缸内的中部,第一活塞和第二活塞安装在液压缸内部且分别位于隔板的两侧,连杆穿过隔板后两端分别与第一活塞和第二活塞固定连接,液压缸中部开有两个接口,所述两个接口中,一个位于隔板和第一活塞之间,另一个位于隔板和第二活塞之间,且所述两个接口与换向阀的两个控制输出口通过管路连接;液压缸上,两个进液口位于液压缸的两端,两个出液口也位于液压缸的两端,所述的两个进液口均通过管路分别与一个第一单向阀连接,所述的两个出液口均通过管路分别与一个第二单向阀连接,所述第一单向阀和第二单向阀的导通方向相反。
所述换向阀的两个控制输入口分别与第一液压介质的高压管道和低压管道连接;所述两个第一单向阀均通过管路与第二液压介质的储液箱连接;所述两个第二单向阀均通过管路与液压负载的进口连接,液压负载的出口通过管路与所述第二液压介质的储液箱连接。
所述的换向阀为三位四通电磁换向阀。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果为:本实用新型解决了两种液压介质间液压动力传递的问题,结构简单,工作可靠,体积小,成本低,可广泛用于需要两种不同液压介质间进行液压动力传递的设备中。
附图说明
下面结合附图对本实用新型一种四腔双介质往复运行液压装置做进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1为液压缸、2为第一活塞、3为第二活塞、4为连杆、5为隔板、6为第一单向阀、7为第二单向阀、8为换向阀、9为接口、10为进液口、11为出液口、12为储油箱、13为液压负载。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种四腔双介质往复运行液压装置,包括液压缸1、第一活塞2、第二活塞3、连杆4、隔板5、第一单向阀6、第二单向阀7和换向阀8,隔板5密封固定在液压缸1内的中部,第一活塞2和第二活塞3安装在液压缸1内部且分别位于隔板5的两侧,连杆4穿过隔板5后两端分别与第一活塞2和第二活塞3固定连接,液压缸1中部开有两个接口9,所述两个接口9中,一个位于隔板5和第一活塞2之间,另一个位于隔板5和第二活塞3之间,且所述两个接口9与换向阀8的两个控制输出口通过管路连接;液压缸1上,两个进液口10位于液压缸1的两端,两个出液口11也位于液压缸1的两端,所述的两个进液口10均通过管路分别与一个第一单向阀6连接,所述的两个出液口11均通过管路分别与一个第二单向阀7连接,所述第一单向阀6和第二单向阀7的导通方向相反。
所述换向阀8的两个控制输入口分别与第一液压介质的高压管道和低压管道连接;所述两个第一单向阀6均通过管路与第二液压介质的储液箱12连接;所述两个第二单向阀7均通过管路与液压负载13的进口连接,液压负载13的出口通过管路与所述第二液压介质的储液箱12连接。
所述的换向阀8为三位四通电磁换向阀。
所述的第一液压介质可以为乳化液或液压油等液压介质,第二液压介质可以为液压油或乳化液等液压介质。
本实用新型用于井下液压负载,如液压马达的驱动时,第一液压介质为乳化液,第二液压介质为液压油。
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