[实用新型]一种卷缆插装液压阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动铲运机电缆收放液压系统装置的卷缆液压阀，具体涉及一种卷缆插装液压阀。

背景技术

电动铲运机电缆收放液压系统一般由一个定量油泵、一个液压马达、一个电磁换向阀、二个溢流阀、一个油箱组成。液压马达的进出油口通过油管与电磁阀、溢流阀连接，电磁阀通过油管与定量油泵连接，定量油泵通过油管与油箱连接。电缆收放的原理是：当车辆卷缆时，定量油泵从油箱中吸油，压力油通过电磁换向阀给液压马达供油，液压马达驱动卷筒旋转收揽，电缆收紧，液压马达的油压升高，达到溢流阀设定的压力，溢流阀溢流，液压马达停止，卷筒停止转动，卷缆结束。车辆放缆时，电缆张紧，卷筒在电缆张力的作用下带动马达反转，电磁换向阀带电换向，液压马达进入油泵工作状态，液压马达和定量油泵输出的压力油通过另一个溢流阀溢流。

这种卷缆液压系统装置的卷缆液压阀组件的缺点是：电磁换向阀在井下潮湿、多尘、车辆振动大的环境下容易损坏，可靠性不高，导致电缆使用寿命低；溢流损失较大；油温较高，能耗较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卷缆插装液压阀，以提高液压系统的可靠性，使电缆寿命增长，减少溢流损失，降低系统油温，减小能耗，简化液压管路，减少液压油泄漏。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种卷缆插装液压阀，包括：溢流阀、先导式溢流阀，其所述溢流阀、先导式溢流阀设在卷缆液压阀阀体上，所述卷缆液压阀阀体上还设有单向阀，所述单向阀与阻流单向阀反向并联连接，所述单向阀与所述先导式溢流阀、两位三通液控换向阀并联连接；所述先导式溢流阀与远程调压阀串联连接，所述两位三通液控换向阀、阻尼孔与溢流阀串联连接；

所述卷缆液压阀阀体上还设有负载敏感控制油口，压力油口，回油口，油箱工作油口卷缆马达工作油口，所述负载敏感控制油口通过卷缆液压阀阀体内的油孔与溢流阀、阻尼孔相连通，所述压力油口通过卷缆液压阀阀体内的油孔与先导式溢流阀、单向阀、两位三通液控换向阀、阻流单向阀相连通，所述回油口通过卷缆液压阀阀体内的油孔与两位三通液控换向阀、溢流阀相连通，所述油箱工作油口通过卷缆液压阀阀体内的油孔与先导式溢流阀相连通，卷缆马达工作油口通过阀体内的油孔与单向阀、两位三通液控换向阀、阻流单向阀相连通。

所述卷缆液压阀阀体上还设有第一测压点、第二测压点、第三测压点和第四测压点；所述第一测压点通过所述卷缆液压阀阀体内的油孔与压力油口相通；所述第二测压点通过所述卷缆液压阀阀体内的油孔与两位三通液控换向阀、远程调压阀、阻尼孔连通；所述第三测压点与单向阀、两位三通液控换向阀、单向阀通过所述卷缆液压阀阀体内的油孔连接；所述第四测压点通过三通管螺纹连接在负载敏感控制油口上。

本实用新型一种卷缆插装液压阀的有益效果：在电动铲运机中，使用本实用新型提供的卷缆插装液压阀后，（1）可以提高液压系统的可靠性，使电缆寿命增长。（2）减少溢流损失，降低系统油温，减小能耗。（3）简化液压管路，减少液压油泄漏。

附图说明

图1是卷缆插装液压阀的液压原理图

图中所示：1、卷缆液压阀阀体，2、单向阀，3、两位三通液控换向阀，4、阻尼孔，5、溢流阀，6、先导式溢流阀，7、远程调压阀，8、阻流单向阀，Ls、负载敏感控制油口，N、压力油口，T、回油口，L、油箱工作油口， M、卷缆马达工作油口，P、阀件的进油口，O、阀件的出油口，K、先导式溢流阀的远程控制口，A、两位三通液控换向阀的工作油口，a、两位三通液控换向阀的弹簧侧控制油口，b、两位三通液控换向阀的无弹簧测控制油口。23、第一测压点，24、第二测压点，25、第三测压点，26、第四测压点。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐述本实用新型的技术方案。